首列奧迪整車進(jìn)口專列搭乘中歐班列(成都)發(fā)出
2019-10-11 08:57:46
Landbridge平臺
首列奧迪整車進(jìn)口專列搭乘中歐班列(成都)從德國不萊梅哈芬發(fā)出。成都國際鐵路港供圖
記者10日從成都國際鐵路港獲悉,當(dāng)?shù)貢r間10日下午,搭載82臺奧迪Q7系列整車的中歐班列(成都)從德國不來梅哈芬站發(fā)出,預(yù)計15天后抵達(dá)成都國際鐵路港。這是奧迪品牌首次搭乘中歐班列運輸入境的整車專列,成都國際鐵路港牽手奧迪,開啟整車進(jìn)口“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)。
德國不萊梅哈芬發(fā)車現(xiàn)場。成都國際鐵路港供圖
此次專列是奧迪整車通過中歐班列(成都)進(jìn)行大規(guī)模運輸?shù)娜聡L試。以往,奧迪整車進(jìn)口通常采用海運滾裝船方式運輸,從不萊梅哈芬海運到上海、天津、廣州等沿海口岸,再轉(zhuǎn)運內(nèi)陸城市進(jìn)行銷售,全程海運時間需要40-50天。而采用中歐班列(成都)全程運輸,時間僅為海運的三分之一,貨物主可選擇更多樣、更靈活的運輸方式、迅速迎合市場需求,并將車輛高效交付至終端客戶,提升市場競爭力。進(jìn)口方奧迪一汽進(jìn)出口公司計劃今年內(nèi)將通過中歐班列(成都)進(jìn)口約4000臺全新Q7、A系車型進(jìn)入中國市場。
據(jù)成都港投集團(tuán)市場部主管梁敏介紹,成都國際鐵路港已經(jīng)建立“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,為客戶提供全程綜合物流系統(tǒng)解決方案,保證客戶一個窗口就可以辦理完成所有進(jìn)出口業(yè)務(wù)。由專業(yè)平臺為每單貨物匹配專有的供應(yīng)鏈方案,大大提高了貨物運輸時效,降低了企業(yè)運營成本。
為積極推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,中歐班列(成都)正在積極吸引更多高附加值、高時限要求、高市場引領(lǐng)的跨境貨物運輸,推動中歐班列提質(zhì)降本增效,努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更好效益、更可持續(xù)發(fā)展。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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