中歐班列(成都)添新客:首列奧迪整車進(jìn)口專列預(yù)計(jì)15天后抵蓉
2019-10-11 08:45:07
Landbridge平臺(tái)

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日下午,搭載82臺(tái)奧迪Q7系列整車的中歐班列(成都)從德國(guó)不來梅哈芬站出發(fā),預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港。
據(jù)介紹,這是奧迪品牌首次搭乘中歐班列入境的整車專列,也是奧迪整車通過中歐班列(成都)進(jìn)行大規(guī)模運(yùn)輸?shù)娜聡L試。
采用中歐班列(成都)全程運(yùn)輸,時(shí)間僅為海運(yùn)的三分之一。以往,奧迪整車進(jìn)口通常采用海運(yùn)滾裝船方式運(yùn)輸,從不萊梅哈芬海運(yùn)到上海、天津、廣州等沿海口岸,再轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)陸城市進(jìn)行銷售,全程海運(yùn)時(shí)間需要40-50天。
中歐班列的運(yùn)行為物流領(lǐng)域提供又一物流解決方案。貨物主可根據(jù)需要,選擇更多樣、更靈活的運(yùn)輸方式,迎合市場(chǎng)需求,提高周轉(zhuǎn)效率,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中歐班列(成都)再添新“乘客”,成都國(guó)際鐵路港也迎來新伙伴。成都國(guó)際鐵路港牽手奧迪,開啟整車進(jìn)口“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)。
“成都國(guó)際鐵路港已建立‘一站式’供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),為客戶提供全程綜合物流系統(tǒng)解決方案,保證客戶一個(gè)窗口就可以辦理完成所有進(jìn)出口業(yè)務(wù)。”成都港投集團(tuán)市場(chǎng)部主管梁敏介紹,“由專業(yè)平臺(tái)為每單貨物匹配專有的供應(yīng)鏈方案,提高了貨物運(yùn)輸時(shí)效,降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。”
值得一提的是,奧迪一汽進(jìn)出口公司計(jì)劃今年內(nèi)將通過中歐班列(成都)進(jìn)口約4000臺(tái)全新Q7、A系車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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