蕪湖東站采用“天眼”動態檢查 3000多列中歐中亞班列一路綠燈
2019-09-24 10:12:35
Landbridge平臺
“X9018次列車高清視頻檢查完畢,車輛裝載無異常,具備發車條件!”9月18日凌晨,蕪湖東站視頻監控室視頻長趙廣春接到車號員匯報,立即報告車站值班員。“開車!”只聽值班員一聲令下,又一列“一帶一路”中歐班列從蕪湖東站啟程。
作為長三角鐵路一等樞紐編組站的蕪湖東站,承擔著淮南、寧蕪、宣杭、皖贛、蕪銅、銅九6個方向列車編組、解體、改編作業,同時承擔貨運、軍運、裝卸和列車到發、會讓等任務。對停靠車站作業的中歐中亞班列,全部由視頻貨檢員通過高清視頻,通過“天眼”動態跟蹤檢查,確保安全。在下達列車計劃時,車站調度在備注欄特別標注“中歐”“中亞”字樣,相當于頒發一張“快速通行證”,確保班列一路綠燈。
今年9月1日20:30,由江西南康開往滿洲里的X8218次列車到達蕪湖東站三場,其中編組第12位NX17K型車輛發生報警,大班組長唐長安通知貨檢員武波進行重點檢查,發現車內裝滿即將出口到俄羅斯的入冬必需鋁制熱散熱器,經確認該車輛上的集裝箱發生外漲,傾斜,若不及時處理,會發生集裝箱竄動、貨物傾倒等意外事故,車站立即啟動應急預案,安排列檢人員對車輛技術狀態進行檢查,監控人員通過“車輛追蹤”“精度”等功能判定報警數據有效性,聯系中歐班列客戶中心,在10分鐘內檢測情況報告給紅外線調度員。
“我們的工作相當于在給貨車做體檢,哪里錯位了、缺啥、壞啥全靠我們修補和復原,有我們精湛的‘醫術’,一定會讓中歐中亞班列‘健健康康’出國!”蕪湖東站貨檢車間主任黃寶政說。目前已實現8至20分鐘內完成班列中轉更換機車,在條件允許情況下,中歐中亞班列可不換機車,無需停留直接通過。
據悉,自2014年承擔中歐中亞班列中轉檢查以來,蕪湖車站已有3000多列集裝箱班列通過“天眼”跟蹤動態檢查,安全通行。
(來源:工人日報)
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