長興島恒力煉化產品班列首發

94P大陸橋物流聯盟

8月28日上午10時58分，隨著一聲汽笛鳴響，滿載2400噸煉化產品的貨運班列，從恒力石化(大連長興島)產業園鐵路專用線緩緩開出，順利實現首發。這是恒力煉化產品繼海運、汽運外，正式通過鐵路運輸出廠，標志著恒力煉化產品內陸銷售通道建設取得新突破。94P大陸橋物流聯盟

長興島經濟區黨工委副書記、管委會副主任李奇表示，這一項目的正式投產，補齊了我國石化產品供應短板，改變了遼寧“油頭大化尾小”的現狀，為全市全省實現高質量發展注入強勁動力。恒力煉化專用鐵路線的開通運輸，不僅豐富恒力煉化產品的運輸模式和長興島的運輸模式，為恒力石化(大連長興島)產業園的后續發展提供了支撐，同時也為推動長興島振興發展取得新突破、新進展、新成效做出了貢獻。94P大陸橋物流聯盟

恒力集團副董事長陳新華表示，恒力煉化項目“鐵路通到裝卸場，火車開到家門口”的愿望如今終于變為現實。恒力煉化專用鐵路線通車后，相關煉化產品在廠區就可完成火車裝運，有利于恒力項目優化生產組織，大幅度提高產品出廠率，降低運輸成本，增強恒力煉化項目的綜合競爭力，預計每年專用鐵路線的運輸量約120萬噸，主要運輸產品包括成品油、化工品、固體散雜貨等，運輸范圍覆蓋東北三省、西北、西南及中部內陸地區。94P大陸橋物流聯盟

據了解，今年5月17日，恒力2000萬噸/年煉化一體化項目投產后，中國鐵路沈陽局集團有限公司和大連貨運中心等單位密切配合、超常組織，僅用不足百天時間，就完成了運輸資質審批、專用線改造等相關工作，為恒力煉化產品銷往內陸地區開辟了安全環保、穩定便捷的新通道。94P大陸橋物流聯盟

（來源：中國化工報）94P大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682