濟南董家鐵路貨運中心計劃年底投用!歐亞班列將搬到這里發(fā)行
2019-09-10 09:57:54
Landbridge平臺
濟南外向型經(jīng)濟不強,內(nèi)陸城市、沒有“出海口”被認為是重要原因之一。不過濟南有空港,陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加速推進中。
9月6日,記者參加濟南市口岸物流辦組織的“市民代表調(diào)研區(qū)域性物流中心建設(shè)”活動時了解到,濟南國際內(nèi)陸港的重要基礎(chǔ)設(shè)施——董家鐵路貨運中心,計劃年底投入運營。
業(yè)內(nèi)人士表示,這無疑給剛剛啟動建設(shè)的中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)濟南片區(qū)一劑強心劑,會有力推動國際物流發(fā)展,助力濟南區(qū)域性物流中心建設(shè)。
工程進度:
貨場路基土石方已完成近90%
根據(jù)濟南北環(huán)鐵路有限公司提供的信息,董家鐵路貨運中心隸屬國家重點工程——新建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線工程重要組成部分,為濟南市人民政府與中國國家鐵路集團有限公司合資建設(shè)、運營管理的鐵路工程,其資本金股比49%:51%,批復總投資7.16億元。
項目位于歷城區(qū)董家街道辦,占用土地853畝。設(shè)計近期2025年貨物年發(fā)送量250萬噸、到達量350萬噸,辦理集裝箱、笨大貨物,成件包裝及商品汽車運輸;遠期2035年貨物年發(fā)送量500萬噸、到達量1000萬噸,辦理集裝箱、笨大貨物,成件包裝及小件配送等作業(yè)。
近期在貨運中心設(shè)集裝箱線1束,裝卸線2條;設(shè)站臺倉庫線1條,倉庫一排;設(shè)商品汽車裝卸線1條,總建筑面積3.75萬平米。目前工程進度是這樣的:征地拆遷方面,設(shè)計新征地853畝,已全部完成。
貨場路基土石方方面,設(shè)計210萬方,完成153.05萬方,現(xiàn)場備土30萬方,累計完成183.05萬方,完成87.2%。橋涵方面,設(shè)計框架涵60.32橫延米/2座,其中H4DK0+130.00框架箱涵主體已完成,H2DK0+130.00框架箱涵邊墻、頂板鋼筋綁扎已完成。
改移道路方面,設(shè)計2.72公里,已全部完成。三電遷改已全部完成。房屋工程方面,鋼結(jié)構(gòu)倉庫6座,鋼構(gòu)件制作完成4座;裝卸檢修作業(yè)場房屋基礎(chǔ)開挖、換填完成。路基附屬方面,線間排水槽蓋板預制設(shè)計6000米,完成3500米,開挖溝槽300米;漿砌片石護肩完成300米。
按照國家要求,2019年底,董家鐵路貨運中心同步建成運營。
達成一致:
歐亞班列將搬到這里發(fā)行
對這個項目,濟南市非常關(guān)注。8月21日,濟南市委副書記、市長孫述濤到這里調(diào)研建設(shè)工作時強調(diào),要切實增強責任感、緊迫感,科學謀劃,統(tǒng)籌推進,全力以赴攻堅克難,明確時間節(jié)點,加快工程進度,為建設(shè)“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市作出新的更大貢獻。
據(jù)了解,董家鐵路貨運中心是濟南打造國際內(nèi)陸港的重要基礎(chǔ)性設(shè)施,也是支撐未來濟南歐亞班列快速發(fā)展的重要載體。今年以來,濟南歐亞班列快速發(fā)展,目前發(fā)行已突破100列,提前4個月完成全年任務目標,均超過2017、2018年總和的兩倍以上。
然而,目前濟南歐亞班列發(fā)展主要依托位于白馬山附近的國儲三三四處鐵路場站,面積只有7000多平方米,功能單一,已經(jīng)無法滿足快速發(fā)展需求。于是濟南市積極協(xié)調(diào),準備未來投用后在董家鐵路貨運中心開行歐亞班列,目前有關(guān)各方已達成一致,正在積極推進各項準備工作。
鐵路方面也有意于此,按照國家批復,貨運中心外部通道、管路等規(guī)劃紅線約2200畝預留用地,結(jié)合周邊環(huán)境進行了統(tǒng)籌布置,做到近遠銜接,為下一步發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
濟南方面也在積極推進配套設(shè)施建設(shè),比如設(shè)立董家鐵路貨運中心配套路網(wǎng)項目,目前初步勘察和測繪工作已完成,規(guī)劃部門已出具溫梁路、春暉路道路規(guī)劃選址意見和可用于征地的范圍附圖,可研報告已報送至市發(fā)改委開展評審,施工前準備工作已基本完成,預計本月開工建設(shè)。
內(nèi)陸港:
陸港空港碼頭聚集,適合多式聯(lián)運
事實上,董家鐵路貨運中心項目只是濟南打造國際內(nèi)陸港的重要一環(huán)。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,濟南國際內(nèi)陸港核心區(qū)將打造成集國際空港、國家鐵路一類口岸、中歐班列區(qū)域集結(jié)中心、陸港監(jiān)管中心、保稅物流中心于一體的區(qū)域性綜合陸港,成為濟南市現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
內(nèi)陸港核心區(qū)位于市區(qū)東北部,包括崔寨、臨空經(jīng)濟區(qū),以及郭店片區(qū)、高官寨鎮(zhèn)、唐王鎮(zhèn)的部分區(qū)域,規(guī)劃物流基礎(chǔ)設(shè)施用地規(guī)模約57平方公里,恰好把董家鐵路貨運中心、飛機場、綜合保稅區(qū)、小清河碼頭等都囊括在內(nèi),非常適合多式聯(lián)運發(fā)展。
目前,濟南市已出臺了《關(guān)于促進歐亞班列(濟南)發(fā)展的若干措施》、《促進歐亞班列發(fā)展專項資金使用辦法》,加快推進歐亞班列發(fā)展;內(nèi)陸港中央高端物流集聚區(qū)13平方公里控制性詳細規(guī)劃已編制完成,正按程序上報審批。
重點項目推進方面,陸港大廈作為內(nèi)陸港的標志性建筑,目前現(xiàn)場已完成臨建、臨時道路、臨時用電等配套施工,基礎(chǔ)開挖完成約30%。
在物流大通道建設(shè)方面,正加強與沿海港口戰(zhàn)略合作。比如8月16日,與煙臺港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,內(nèi)陸港建設(shè)在構(gòu)建物流大通道方面開辟了新領(lǐng)域、進入了新階段。
同時,今年7月15日,濟南綜合保稅區(qū)通過國家8部委聯(lián)合驗收,正式進入實施階段;如今,中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)濟南片區(qū)又啟動建設(shè)。濟南市口岸物流辦還成立了專家智庫,為內(nèi)陸港建設(shè)提供智力支持;完善了工作協(xié)調(diào)機制,梳理出重點工作臺賬,建立月調(diào)度機制,掛圖作戰(zhàn)、倒排工期,加大督促檢查力度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進,確保各項任務按期完成。
(來源:閃電新聞)
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