新疆巴州1600噸番茄醬乘班列發(fā)往意大利

9月2日19時，隨著一聲長鳴，X9502/1次首列“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”在和靜站集拼加掛了41組、82個集裝箱后，駛往焉耆火車站進行集結(jié)并整編成列，20時30分左右開始往烏魯木齊進發(fā)。目前，該班列已抵達烏魯木齊西站，將集拼到中歐班列，發(fā)往中亞、西亞和歐洲目的地國。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)自治區(qū)商務廳副廳長何國慶介紹，此次班列從喀什站出發(fā)，前往烏魯木齊西站。班列搭載著喀什、和田、克州等地生產(chǎn)的出口產(chǎn)品，包括電水壺、鞋子、布料、杏醬等貨物，沿途分別在阿克蘇、巴州等地的火車站集拼加掛當?shù)厣a(chǎn)的果醬、番茄醬等貨物，最終在巴州整編成列。何國慶表示，南疆地區(qū)因路途遙遠而居高不下的物流成本，成為當?shù)赝庀蛐推髽I(yè)開拓市場的“攔路虎”。集拼集運貨運班列常態(tài)化運行后，有望帶動更多當?shù)仄髽I(yè)走出去，助力南疆脫貧攻堅工作。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)冠農(nóng)集團有限責任公司總經(jīng)理張睿介紹，此次的82個集裝箱內(nèi)裝有1600噸番茄醬，貨值1000萬元人民幣，預計15天左右的時間到達意大利，送到客戶的手中。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

新疆中歐聯(lián)合物流有限公司總經(jīng)理趙子健說，集拼集運貨運班列比海運節(jié)約了近一個月的時間，而且由于是集拼集運，節(jié)約了部分運費成本。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”將采取每周定班和每日加掛相結(jié)合的方式進行常態(tài)化運行，每周定期開行一班，急件或達到整車可每日臨時加掛，源源不斷地將南疆各地州的出口產(chǎn)品運往中亞、西亞和歐洲等地。班列的開行與海運相比具有明顯的時效性和穩(wěn)定性優(yōu)勢。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

開行“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”，是落實國家“一帶一路”倡議、支持南疆外貿(mào)出口型企業(yè)產(chǎn)品更好地走出去的重要舉措，對于助力脫貧攻堅，實現(xiàn)社會穩(wěn)定和長治久安總目標具有重要意義。Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）Q3g大陸橋物流聯(lián)盟

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