集拼集運貨運班列開辟南疆地區經濟發展新通道

9月1日上午，首列“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”從新疆喀什站駛出。列車到達烏魯木齊后，來自南疆各地的電器、杏醬等扶貧產品將集拼到中歐班列，隨后發往中亞、西亞和歐洲目的地國。6fM大陸橋物流聯盟

近年來，新疆鐵路部門深化供給側改革，更好地服務新疆經濟高質量發展，加大對南疆地區的運力投入，特別是2019年，新疆鐵路3月份開行南疆城際貨物班列，5月份南疆地區常態開行萬噸大列，9月份在南疆地區開行集拼集運貨運班列，保證重點物資的運輸，為南疆地區經濟發展注入新的活力。6fM大陸橋物流聯盟

集拼集運貨運班列開辟了一條快速、安全、經濟、綠色的鐵路物流新通道。作為深度貧困地區，南疆四地州近年來大力發展服裝、電子產品組裝等勞動密集型產業，吸引農牧區貧困人口就近就業。但因路途遙遠而居高不下的物流成本，成為當地外向型企業開拓市場的“攔路虎”。筆者了解到，集拼集運貨運班列的開行，使企業的出口時間縮短三分之二，一般12到15天，就能到達中亞和歐洲等地，使企業原材料、產品周轉加快、企業資金占用壓力變小。這一優勢對中小企業非常有吸引力，勢必將進一步鞏固擴大鐵路貨物運輸結構，為南疆地區的貨物運輸開辟了一條快速、便捷、安全、經濟、綠色的鐵路物流新通道。6fM大陸橋物流聯盟

集拼集運貨運班列開辟了一條高效、便捷、具有競爭力的國際貿易大通道。據了解，集拼集運貨運班列開行按照固定發到站間、固定車次、固定運行線、固定開行周期、固定運行時刻的客車化模式組織開行，在運輸組織上實行優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行、優先卸車。源源不斷地將南疆各地州的出口產品運往中、西亞和歐洲等國家，構建了一條高效、便捷、具有競爭力的國際貿易大通道。比海運更高的時效性、穩定性，對喀什地區勞動密集型企業、外向型企業發展都將起到巨大促進作用，特別是對今后的招商工作，起到很大的推動作用，同時，起到了助推新疆更好發揮國家向西開放核心區和橋頭堡的作用。6fM大陸橋物流聯盟

集拼集運貨運班列開辟了一條鐵路與脫貧、鐵路與民生相結合的產業增收多通道。集拼集運貨運班列開行是落實國家“一帶一路”戰略，支持南疆外貿出口產品更好地走出去的重要舉措，對于充分發揮喀什絲綢之路經濟帶核心區重要節點城市和中巴經濟走廊起點區位優勢，開拓中西亞和歐洲等“一帶一路”沿線國家市場，助力脫貧攻堅，實現社會穩定和長治久安總目標具有重要意義。6fM大陸橋物流聯盟

（來源：中新網新疆）6fM大陸橋物流聯盟

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