融入“一帶一路”!今天,淮安海鐵聯運班列首發!
2019-08-23 09:54:20
Landbridge平臺
8月22日上午,一趟滿載太陽能板等貨物的列車從淮安新港緩緩駛出,發向寧波港,標志著淮安市海鐵聯運班列順利首發。據了解,淮安市海鐵聯運班列抵至寧波港后,繼而發往中東、歐美及大洋洲等全球各地。
淮安新港
全省內河規模最大、自動化程度最高的集裝箱碼頭,擁有得天獨厚的區位優勢和運輸優勢,具有“屬地報關,口岸放行”的便利,入選江蘇省首批多式聯運示范工程,2018年集裝箱吞吐量位列全省內河第一。
寧波港
一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港,已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航,牢牢占據貨物總吞吐量世界第一。
海鐵聯運具有運能大、成本低、安全性高、污染排放少等優勢,對比公路運輸可節省約20%-30%的物流成本,也是發達國家優先發展的運輸方式。淮安新港攜手寧波港,打造淮安至寧波海鐵聯運班列,是淮安新港融入“一帶一路”倡議的名片,為周邊地區的外貿業務主動架起連通世界的“黃金通道”,也進一步鞏固了淮安新港淮河流域、京杭運河沿線乃至全國重要內河港及蘇北中心樞紐港地位。淮安搭上了快速通道的班列,屬地封關、貨通全球,實現了由“江河經濟”向更開放的“海河經濟”轉變,將進一步構建我市對外開放新格局,為淮安深度融入淮河經濟帶提供強大助力,為淮安經濟社會發展注入新活力。
(來源:澎湃新聞·澎湃號·政務)
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