山東財政助力,“齊魯號”歐亞班列上半年開行527列
2019-08-06 09:26:00
Landbridge平臺
記者從山東省財政廳獲悉,為促進山東省全面融入“一帶一路”建設,打造對外開放新高地,培育外貿增長新動能,從2018年起,省財政按照“五統一”和“限高退坡”原則,對“齊魯號”歐亞貨運班列運輸費用予以適當補貼,起到了“四兩撥千斤”的良好成效。今年上半年,共開行歐亞班列527列,完成全年目標任務的105.4%,同比增長247%。
運營線路日益豐富。在原有中俄、中亞12條線路的基礎上,新開辟“兗州北-杜伊斯堡”“青州-莫斯科”“膠州-烏蘭巴托”“濟南-明斯克”等9條線路,“齊魯號”首次抵達歐洲腹地、蒙古和東南亞,初步搭建起聯結49個到發站、27條線路、直達“一帶一路”沿線11個國家39個城市的海鐵聯運網絡。
運營效益逐步。提高上半年,由山東省始發的貨運班列共計361列,同比增長171.4%。所搭載貨物的附加值越來越高,從溫室大棚配件、熔塊、丙烯酸聚合物等逐漸延伸到汽車、機械設備、家用電器等,實現進出口貨值總額56.74億元,同比增長250.3%,對省內產品出口的拉動作用越來越大。
輻射作用不斷增強。上半年,日、韓過境班列共開行166列,約占總量的三分之一。在獎補政策的激勵帶動下,不僅海爾、玲瓏、三角等省內知名企業登上了歐亞班列,天津、河北、江蘇等地的貨源也紛紛搭乘“齊魯號”走出去,歐亞班列的品牌效應、帶動效應、集聚效應逐步顯現。
(來源: 大眾日報·新銳大眾)
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