長春至天津海鐵聯(lián)運班列成功開通

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滿載著100個標準集裝箱貨物的火車緩緩駛入天津港物捷三堆場。 薄承 攝Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

25日，由長春興隆綜合保稅區(qū)首發(fā)、滿載著100個標準集裝箱貨物的火車緩緩駛入天津港物捷三堆場，隨后長春天津海港正式掛牌。這標志著，長春與天津之間海鐵聯(lián)運實現(xiàn)了“零”的突破，為兩地企業(yè)“走出去”、“引進來”擴大國際國內合作，架起了便捷的物流通道和海上金橋。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月4日，在天津和長春對口合作系列新共識基礎上，長春興隆綜合保稅區(qū)與天津港股份有限公司簽署《無水港合作協(xié)議》并舉行了天津長春無水港揭牌儀式，天津港在東北地區(qū)貨物集結中心正式設立，長春在出海通道上新增了一個合作港口。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

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長春天津海港正式掛牌。 薄承 攝Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

長春興隆綜保區(qū)管委會副主任呂東表示，興隆綜保區(qū)將深入推進天津長春無水港建設，將其打造成為東北物流集散中心、服務東北外向型經濟發(fā)展新通道。與此同時，還將依托鐵路口岸、整車口岸優(yōu)勢，以率先開展整車進口業(yè)務為切入點，與天津開展更多的項目、產業(yè)合作，實現(xiàn)攜手共進、合作共贏。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

據了解，此次班列首發(fā)操作主體是長春國際陸港發(fā)展有限公司和天津外輪代理有限公司，雙方在天津長春無水港揭牌儀式上簽訂了《陽光物流加盟店合作協(xié)議》，就進一步降低企業(yè)成本、提升物流時效、繁榮兩地經濟達成共識，共同為東北老工業(yè)基地企業(yè)提供卓越的全程物流服務。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

“在津掛牌設立長春天津海港，是落實國家‘三省四市’對口合作的具體行動，是雙方深化務實合作，進一步增強天津港服務輻射‘三北’地區(qū)能力，深入落實國家區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的又一重要舉措，必將為津長兩地經濟發(fā)展注入新的動力。”天津港股份有限公司業(yè)務部副總經理劉鵬告訴記者，天津港是國內沿海港口發(fā)展無水港和海鐵聯(lián)運的先行者。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，天津港積極推進無水港建設，把港口服務搬到內陸“家門口”，暢通海鐵聯(lián)運通道體系，致力于打造內陸地區(qū)最便捷、最高效的“出海口”。目前在京津冀及“三北”腹地布局了40多個無水港，開辟了30余條海鐵聯(lián)運通道，是我國唯一擁有滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)三條大陸橋過境通道的港口，形成了較為完善的“港口+無水港+海鐵聯(lián)運”的內陸市場服務體系，海鐵聯(lián)運量位居沿海港口前列，特別是2018年陸橋班列運量在全國沿海港口中位居首位。Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網）Ch3大陸橋物流聯(lián)盟

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