上半年青島發(fā)送歐亞班列增長八成

7月25日，位于上合地方經(jīng)貿(mào)示范區(qū)的青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心內(nèi)，海關(guān)關(guān)員杜朝蓬和同事正在對(duì)出境集裝箱進(jìn)行檢查，企業(yè)拿到加蓋海關(guān)印章的轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單和鐵路運(yùn)單，隨后一個(gè)個(gè)集裝箱被吊車從堆存區(qū)移至列車上，很快，列車將從這里出發(fā)，十余天后抵達(dá)中亞國家哈薩克斯坦。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列是“齊魯號(hào)”中亞班列，運(yùn)載的貨物有東南亞和日韓國家自青島入境最終抵達(dá)歐亞國家的棕櫚油、機(jī)械設(shè)備等，也有部分青島及周邊地區(qū)出口的汽車零件等。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

“一開始無人問津，到現(xiàn)在貨物越來越多，幾乎趟趟爆滿。”杜朝蓬說。青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心為我國首家沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，從東南亞海運(yùn)至青島，再通過鐵路運(yùn)輸至中亞乃至歐洲，這是一條貫穿陸海和東西的物流大通道，也是“一帶一路”物流通關(guān)的一條重要通道。中亞班列已從2015年開通時(shí)的一周一趟，發(fā)展到現(xiàn)在的每周五到七列。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

自今年5月起，青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式開通中亞回程國際班列，自哈薩克斯坦至東南亞國家的過境貨物鉛錠通過回程班列運(yùn)輸。青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理舒盛介紹說，回程過境的礦產(chǎn)類貨源穩(wěn)定，僅憑鉛錠這一種商品，就能支持每月發(fā)送2班中亞回程國際班列。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至目前，青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心已開通中歐、中亞、中蒙等國際班列6條。今年上半年，青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心共到發(fā)歐亞班列161列、1.5萬標(biāo)箱，同比分別增長78.9%和88.7%。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

7月24日，中央全面深化改革委員會(huì)第九次會(huì)議審議通過《中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》，標(biāo)志著示范區(qū)建設(shè)進(jìn)入一個(gè)全新的階段。青島海關(guān)表示，將積極支持示范區(qū)建設(shè)，促進(jìn)中歐中亞中蒙班列業(yè)務(wù)增長，密切與上合組織成員國海關(guān)合作，推動(dòng)示范區(qū)快速發(fā)展。同時(shí)將繼續(xù)加強(qiáng)與西安、鄭州、烏魯木齊等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域海關(guān)合作，推動(dòng)“一帶一路”沿線物流貫通，以關(guān)務(wù)聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)港口、鐵路、物流、船務(wù)、商務(wù)、金融等全程全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，提升整個(gè)通道全鏈條的物流便利化水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。Px4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：光明日?qǐng)?bào)客戶端）Px4大陸橋物流聯(lián)盟

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