2019年上半年 “齊魯號” 中歐班列發運494列 超去年全年總數
2019-07-23 11:22:02
Landbridge平臺
19日上午,記者在山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上了解到,自2018年10月31日山東省“齊魯號”歐亞班列首發,實現了全省歐亞班列資源整合后,“齊魯號”迎來飛速發展期,發運數量明顯增長,回程班列越來越多,并已開始輻射到部分南方地區。2019年上半年,山東“齊魯號”中歐班列發運數已達494列,已經超過了去年全年。
“齊魯號”發運數量明顯增長。根據青島、濟南海關的數據統計,2018年,山東中歐班列共發運451列;而今年上半年,山東“齊魯號”中歐班列發運數已達494列,已經超過了去年全年。
“齊魯號”回程班列越來越多。去年2月25日,“臨沂-莫斯科”線路實現對開,填補了省內中歐班列“有去無回”空白。目前,借助著耗時短、成本低等優勢,山東省已有49列“齊魯號”滿載著“一帶一路”沿線國家的棉紗、木材等商品回到山東。
“齊魯號”輻射范圍從北到南。目前,很多南方發達地區的企業越來越青睞“海運+齊魯號”這種運輸方式。通過海運方式將貨物運到港口,再搭乘“齊魯號”運往“一帶一路”沿線國家,比從南方直接開行亞歐班列或者經內陸公路、鐵路運輸到其他中歐班列始發地等方式,能夠節省一定的運輸成本。
(來源:大眾網)
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