打造高效物流通道 助力中吉經貿往來 長安號開向比什凱克

7月16日上午，中歐班列長安號（西安－比什凱克）首列國際貨運班列從西安港始發，奔向4000多公里外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。這條線路是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議，推動兩地經貿往來構建的新通道。kPM大陸橋物流聯盟

當日9時15分，首列滿載機械設備、工業原料、服裝鞋帽等輕工產品的中歐班列長安號（西安－比什凱克）汽笛長鳴，緩緩駛出西安港，一路向西。列車經霍爾果斯口岸出境，駛向4361公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。kPM大陸橋物流聯盟

直達kPM大陸橋物流聯盟

運費降低運輸時間縮短kPM大陸橋物流聯盟

本趟班列運載的50個集裝箱貨物來自陜西、江蘇、浙江等地。目送班列離開，入區企業——西安國際港務區海得邦物流有限公司多式聯運部經理楊曦高興地向記者介紹說，這趟班列搭載了他們公司承運的一套工業設備，7天左右就能直達比什凱克。班列的開通提高了運輸時效，降低了物流成本，一個40尺標準箱運費比原來降低5000元左右。kPM大陸橋物流聯盟

西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍說：“西安—比什凱克國際貨運班列開通以前，貨物要通過長安號運抵中亞，經口岸分撥至比什凱克。班列開行后，將實現整列直達，運輸時間由原來的10天左右壓縮至7天左右。kPM大陸橋物流聯盟

連通kPM大陸橋物流聯盟

長安號將當好“絲路使者”kPM大陸橋物流聯盟

今年6月11日，西安國際港務區管委會與比什凱克自貿區就共建貿易中心、礦產交易中心、互相設立辦事處及定期相互交流訪問等達成了共識，并簽署了戰略合作協議，這是雙方加強經貿往來和深化務實合作的重要成果。kPM大陸橋物流聯盟

“這條線路是我們落實今年6月國際港務區和比什凱克自貿區簽訂的戰略協議的具體舉措，為推動兩地經貿往來構建的新通道。班列開行將為中吉兩國在投資、貿易、文化、科技交流帶來新的發展機會。”西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，今后，依托西安綜合保稅區、鐵路口岸、中歐班列長安號大通道優勢，西安國際港務區將持續加強與“一帶一路”沿線國家的合作，以更加便捷高效的物流通道，提升走出去的“吸引力”和引進來的“競爭力”，實現通道、貿易和產業的良性循環。讓長安號成為“西安智造”走出國門、沿線國家特色產品進入中國的“絲路使者”。kPM大陸橋物流聯盟

（來源：《三秦都市報》）kPM大陸橋物流聯盟

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