“鋼鐵駝隊”的步伐越來越堅毅！金華開行第100列中亞班列

7月16日10點48分，滿載著102個標準集裝箱貨品出口到中亞的X9018次中亞班列從鐵路金華南站鳴笛啟程緩緩駛出。mJz大陸橋物流聯盟

這是金華中亞列車的第100列，標志著金華中亞班列開行步入了常態化的軌道，同時也標志著金華成為繼義烏后，開辟了浙江第二個安全、快速、綠色、便捷的鐵路國際物流大通道。mJz大陸橋物流聯盟

金華開行的中亞班列，就像新絲路上的鋼鐵駝隊，從鐵路金華南浙中公鐵聯運港出發，經新疆霍爾果斯口岸出境，前往烏茲別克斯坦的塔什干、哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金、土庫曼斯坦的澤爾格爾等目的地。mJz大陸橋物流聯盟

班列主要出口商品是浙中各地區的特色商品，包括金華市本級的電動工具和日用品、義烏的小商品、永康的五金產品、浦江和蘭溪的紡織品、武義的休閑用品等。mJz大陸橋物流聯盟

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今年以來，金華中亞班列運行快速增長，常態化實現了一周兩列的運行量，統計數據顯示，今年上半年，金華海關監管“金華——中亞”班列33列、集裝箱3146標箱、貨值7.86億元，分別增長37.5%、40.6%和37.8%。mJz大陸橋物流聯盟

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中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心金華經營部副主任吳軍介紹，金華貨運中心為全力確保金華中亞班列的安全、有序、順利開行。mJz大陸橋物流聯盟

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金華中亞班列相對于海運和公路運輸具有明顯優點：一是發車穩定，運行安全，受天氣條件影響最小，目前可以穩定發送每周2-3列班列；二是運輸效率高，時間快，金華到新疆霍爾果斯口岸直達只需6-7天，新疆霍爾果斯口岸再到中亞各國只需1-7天，比海運、公路運輸時間大大縮短，而且運費更便宜；三是目前“金華—中亞”班列開通了“金華直達烏茲別克斯坦塔什干點對點直達班列”，運行速度更快，全程9-13天即可到達。mJz大陸橋物流聯盟

同時，高效便利的通關讓“金華—中亞”班列日漸受到企業歡迎，也吸引著周邊貨源集聚，目前溫州、嘉興、臺州、紹興等地的服裝、鞋類、小家電、水暖建材等產品均有通過班列出口。mJz大陸橋物流聯盟

金華海關監管二科科長倪小軍表示：“金華海關抽調了精干力量保障班列的正常運行，特別是實施‘5+2’預約通關模式，最大程度壓縮了出口商品通關時長，方便企業出口，下一步我們將結合新的監管場所建設，引進大型集裝箱檢查設備，這將進一步真正實現了‘高速’通關。”mJz大陸橋物流聯盟

（來源：錢江晚報）mJz大陸橋物流聯盟

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