中歐班列長安號 (西安-比什凱克)國際班列開行

kYN大陸橋物流聯(lián)盟

7月16日，中歐班列長安號（西安-比什凱克）首列國際貨運(yùn)班列從西安港始發(fā)，奔向四千多公里外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。此次新線路的開行，是西安國際港務(wù)區(qū)落實(shí)今年6月與比什凱克自貿(mào)區(qū)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議的務(wù)實(shí)舉措，長安號班列運(yùn)營織線成網(wǎng)，為推動(dòng)中吉兩國經(jīng)貿(mào)往來構(gòu)建起快速高效的物流大通道。kYN大陸橋物流聯(lián)盟

16日上午9時(shí)15分，中歐班列長安號（西安-比什凱克）首列發(fā)車。汽笛長鳴，車輪鏗鏘，滿載機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原料、服裝鞋帽等機(jī)械制造和輕工產(chǎn)品的中歐班列長安號緩緩駛出西安港，一路向西，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，奔向4361公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運(yùn)行7天左右。kYN大陸橋物流聯(lián)盟

本趟班列運(yùn)載的50個(gè)集裝箱貨物來自陜西、江蘇、浙江等地。“班列搭載了我們公司承運(yùn)的一套工業(yè)設(shè)備，7天左右就能直達(dá)比什凱克。”西安國際港務(wù)區(qū)海得邦物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理?xiàng)铌馗嬖V記者，班列開通提高了運(yùn)輸時(shí)效，降低了物流成本，一個(gè)40尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)費(fèi)比原來降低了5000元左右。kYN大陸橋物流聯(lián)盟

“西安-比什凱克國際貨運(yùn)班列開通以前，貨物通過長安號運(yùn)抵中亞，要經(jīng)口岸分撥至比什凱克。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍說，班列開行后將實(shí)現(xiàn)整列直達(dá)，運(yùn)輸時(shí)間由原來的10天左右壓縮至7天左右。kYN大陸橋物流聯(lián)盟

吉爾吉斯斯坦首都比什凱克地理位置優(yōu)越，與中國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦接壤。今年6月，西安國際港務(wù)區(qū)管理委員會(huì)與比什凱克自貿(mào)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就共建貿(mào)易中心、礦產(chǎn)交易中心、互相設(shè)立辦事處及定期相互交流訪問等達(dá)成了共識(shí)。“西安-比什凱克線路的開通，是我們落實(shí)這一戰(zhàn)略協(xié)議，推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)往來構(gòu)建新通道的切實(shí)舉措。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民表示，班列開行將為中吉兩國在投資、貿(mào)易、文化、科技交流帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)。下一步，依托西安綜合保稅區(qū)、鐵路口岸、中歐班列長安號大通道和綜合平臺(tái)優(yōu)勢，西安國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的合作，以更加便捷高效的物流通道，提升走出去的“吸引力”和引進(jìn)來的“競爭力”，實(shí)現(xiàn)通道、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。讓長安號成為“西安智造”走出國門、沿線國家的特色產(chǎn)品進(jìn)入中國的“絲路使者”，使沿線國家和地區(qū)人民共享“一帶一路”發(fā)展成果。kYN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）kYN大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682