中歐班列“長安號(hào)”（西安—比什凱克）國際貨運(yùn)班列開行

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中歐班列“長安號(hào)”（西安—比什凱克）國際貨運(yùn)班列開行。西安國際港務(wù)區(qū)供圖uku大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“長安號(hào)”(西安—比什凱克)首列國際貨運(yùn)班列16日從西安港始發(fā)，奔向吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。班列的開行，為推動(dòng)中吉兩國經(jīng)貿(mào)往來構(gòu)建起快速高效的物流大通道。uku大陸橋物流聯(lián)盟

2019年6月，西安國際港務(wù)區(qū)管理委員會(huì)與比什凱克自貿(mào)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，西安國際港務(wù)區(qū)與比什凱克自貿(mào)區(qū)就共建貿(mào)易中心、礦產(chǎn)交易中心、互相設(shè)立辦事處及定期相互交流訪問等達(dá)成了共識(shí)。uku大陸橋物流聯(lián)盟

為貫徹落實(shí)雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議，更好服務(wù)于兩地經(jīng)貿(mào)往來，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，西安國際港務(wù)區(qū)攜手鐵路、海關(guān)等部門，開通了西安直達(dá)比什凱克的國際物流通道。uku大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日上午，滿載機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原料、服裝鞋帽等機(jī)械制造和輕工產(chǎn)品的國際貨運(yùn)班列緩緩駛出西安港，將一路向西，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，奔向4361公里以外的吉爾吉斯首都比什凱克，全程運(yùn)行7天左右。uku大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，西安—比什凱克國際貨運(yùn)班列開通以前，貨物通過“長安號(hào)”運(yùn)抵中亞，經(jīng)口岸分撥至比什凱克，班列開行后將實(shí)現(xiàn)整列直達(dá)，運(yùn)輸時(shí)間由原來的10天左右壓縮至7天左右。uku大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)海得邦物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理?xiàng)铌卣f，這趟班列搭載了他們公司承運(yùn)的一套工業(yè)設(shè)備，7天左右就能直達(dá)比什凱克。班列開通提高了運(yùn)輸時(shí)效，降低了物流成本，一個(gè)40尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)費(fèi)比原來降低5000元左右。uku大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民表示，西安國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的合作，以更加便捷高效的物流通道，提升走出去的“吸引力”和引進(jìn)來的“競爭力”，實(shí)現(xiàn)通道、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，讓“長安號(hào)”成為“西安智造”走出國門、沿線國家的特色產(chǎn)品進(jìn)入中國的“絲路使者”，使沿線國家和地區(qū)人民共享“一帶一路”發(fā)展成果。uku大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）uku大陸橋物流聯(lián)盟

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