上半年中歐班列(成都)運輸貨值25.2億美元,居全國第一
2019-07-16 09:28:34
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在四川省宣布將與重慶共建“陸海新通道”后,7月15日,成都國際鐵路港公布了今年上半年的國際班列運行情況。
2019年1-6月,成都國際鐵路港進出港貨值達449億元,同比增長77%,預計全年實現貿易將超千億元。
中歐班列(成都)運輸貨值25.2億美元,同比增長18.7%,其運輸貨值、綜合重載率增速名列全國第一,發送量、回程比例等指標排名前列。此外,1-6月中歐班列(成都)還帶動四川造電子產品出口18億美元,帶動四川汽車出口2.5億美元。
成都國際鐵路港相關負責人表示,未來將與中遠海等大型船公司合作,完善至東盟各國的西部陸海新通道網絡,并建立起東盟經成都轉口至歐洲的多式聯運網絡。
構建進出口商品交易中心
21世紀經濟報道記者了解到,成都國際鐵路港正在構建以五大板塊為主的進出口商品交易中心,即整車及零部件、快消品、農產品(5.340, -0.04, -0.74%)、礦產木材等資源和五金機電。
整車交易板塊,常態化進口沃爾沃、奧迪、寶馬等大貿車,全面打通歐洲、中東、北美三大平行進口汽車渠道,帶動哈弗、長城國產車批量出口,加快二手車出口試點,打造整車集散分撥展示交易改裝服務中心。1-6月,實現整車進出口6000臺。
快消品板塊,成都國際鐵路港葡萄酒年進口量占四川份額63%,奶粉年進口量占四川份額70%,累計進口1萬余噸。
農產品板塊,成功打通白俄羅斯肉類進口通道,保障四川進口肉類消費需求,銀犁冷鏈發展成為西部最大的冷鏈產品交易中心。通過中歐班列,帶動溫江花卉、廣元獼猴桃、攀枝花果蔬等農產品遠銷歐亞。
進口資源板塊,以糧食口岸為載體,拓展內陸進口中亞、俄羅斯糧食通道,打造西部糧食物流加工產業園區。成立“中歐班列(成都)國際木材集散中心”,1-6月進口俄羅斯木材29萬立方米。開行俄羅斯紙漿等大宗商品進口專列。
五金機電版塊,以萬貫五金機電市場為基礎構建進出口五金機電分撥中心,打造五金機電價值指數體系,帶動全國五金機電貿易聚集。
將完善西部陸海新通道網絡
目前,中歐班列(成都)已初步構建起高效、柔性、低成本的全球配送體系。
成都國際鐵路港引入國際貿易企業1677家,引進新華全球購等知名國貿和供應鏈企業465家,落戶國際金融、法律服務、商事調解等家服務型企業800多家。為一批跨國分銷企業提供基于供應鏈全環節的定制化物流服務、專業化清關服務、多樣化組配服務。
成都國際鐵路港創新服務于跨國企業的供應鏈綜合解決方案。服務成都5+5+1現代產業體系,助力打造萬億的世界級現代化產業集群。帶動成都聯想、TCL、戴爾等電子企業由沿海向內陸產能轉移,由規模化生產向定制化生產轉型,降低生產成本。
今年中歐班列(成都)繼續擴大境外站點覆蓋網絡,新增盧森堡的定制化班列,國內外直達城市增加至39個。西向,今年5月中歐班列(成都)與荷蘭鹿特丹港務局、GVT物流集團以及合作,在開辟跨大西洋(3.450, -0.01, -0.29%)海鐵聯運物流網絡,將輻射范圍擴展至北歐和美洲東海岸,為企業運輸打造最優化的物流方案。南向,與中遠海等大型船公司合作,完善至東盟各國的西部陸海新通道網絡,并建立起東盟經成都轉口至歐洲的多式聯運網絡。
隨著西部陸海新通道的發展,神龍公司成都工廠看準了東盟市場,生產制造的東風標志4008、5008整車配件通過“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列批量出口越南,之后在越南THACO(長海汽車)工廠進行生產組裝并在越南市場投放。目前,神龍公司整車配件出口越南項目通過“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列以每月10列以上的頻率進行出口,已發運6750標箱,出口貨值超1億美元。
(來源:21世紀經濟報道)
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