中歐班列正跑出“新疆速度”

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中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心擴(kuò)建工程二期入口（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員張永恒 攝）c9R大陸橋物流聯(lián)盟

從烏魯木齊集結(jié)中心出發(fā)，中歐班列沿著千年絲路一路向西抵達(dá)歐亞大陸，2天可抵達(dá)哈薩克斯坦，8天抵達(dá)俄羅斯，16天抵達(dá)荷蘭、19天抵達(dá)意大利。在高質(zhì)量發(fā)展之路上，烏魯木齊集結(jié)中心已成為引領(lǐng)新疆向西開(kāi)放的重要物流交通樞紐，中歐班列正奮力跑出“新疆速度”。c9R大陸橋物流聯(lián)盟

“徐州北到漢堡這列車(chē)，箱號(hào)、車(chē)號(hào)、還有貨品名稱(chēng)，全在這個(gè)系統(tǒng)上可以顯示……”在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū),通過(guò)智能場(chǎng)站平臺(tái)系統(tǒng)，全國(guó)中歐、中亞班列的運(yùn)行情況等信息一目了然。烏魯木齊陸港聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鄭巍國(guó)介紹，目前，陸港區(qū)正加快推進(jìn)集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)，為中歐班列提質(zhì)增效。“等內(nèi)地的班列和我們始發(fā)的班列開(kāi)來(lái)的時(shí)候，把咱們的散貨集拼上去。同時(shí)可以把回程的貨物，在這里卸下來(lái)清關(guān)，轉(zhuǎn)運(yùn)到其他地方。”鄭巍國(guó)說(shuō)。c9R大陸橋物流聯(lián)盟

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緩緩駛來(lái)的中歐班列（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊網(wǎng)張永恒 攝）c9R大陸橋物流聯(lián)盟

三年來(lái)，由烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行的中歐班列從每周1列快速增加到每天3.5列，線路達(dá)到21條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家。帶動(dòng)了疆內(nèi)外貨源的聚集。新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳宏偉介紹，由集結(jié)中心始發(fā)的班列貨物品類(lèi)運(yùn)輸附加值明顯增加，中歐班列開(kāi)始朝著“高質(zhì)量”發(fā)展邁進(jìn)。陳宏偉說(shuō)：“班列貨物品類(lèi)也由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件、石油化工等200多個(gè)品類(lèi)，運(yùn)輸附加值明顯增加。”c9R大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊集結(jié)中心建成投運(yùn)以來(lái)，加強(qiáng)與全國(guó)各地物流企業(yè)合作，優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，持續(xù)提升中歐班列組織效率和開(kāi)行速度。眼下，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心擴(kuò)建工程二期正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)將于8月底投入運(yùn)營(yíng)。烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)建設(shè)委員會(huì)副主任馬春雷告訴記者：“場(chǎng)站投入使用以后，年發(fā)運(yùn)班列的能力可以達(dá)到3500列以上，遠(yuǎn)期可以超過(guò)5000列。”c9R大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列往返穿梭，加速了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易合作、互利共贏。如今90家知名商貿(mào)物流企業(yè)入駐烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)。新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍表示，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心將持續(xù)提升物流輻射和服務(wù)能力，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道。“不斷的擴(kuò)大烏魯木齊中歐班列國(guó)際物流品牌的影響力，推動(dòng)我們新疆從通道經(jīng)濟(jì)向交通樞紐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)升級(jí)的需求。”c9R大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）c9R大陸橋物流聯(lián)盟

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