厲害了我的大株洲!中歐(株洲)國際貨運班列首發
2019-07-05 08:47:00
Landbridge平臺
7月4日上午,隨著湖南省副省長何報翔宣布——“發車!”,一聲鳴笛響起,首列中歐(株洲)國際貨運班列從株洲中車物流基地啟程,沿著“絲綢之路經濟帶”駛向白羅斯首都明斯克。這標志著株洲成為繼長沙、懷化后,湖南省內第三個開通直達歐洲的國際鐵路貨運班列的城市。儀式現場,湖南湘歐快線物流有限公司與株洲中車物流有限公司簽署合作協議。
下半年計劃開行35列
中歐(株洲)國際貨運班列從湖南株洲出發,經滿洲里出境,途經俄羅斯,抵達白羅斯首都明斯克,全程約11000公里。中鐵集裝箱運輸有限責任公司廣州分公司和中鐵國際多式聯運有限公司提供全程物流服務。
如果把湖南與歐洲之間的海運比作綠皮火車,那么中歐(株洲)國際貨運班列無疑是湖南國際物流的“高鐵”,運輸時間是海運的1/3,運輸價格是空運的1/5,成為湖南及周邊省份的貨物出口歐洲的首選。
此次運行的中歐(株洲)國際貨運班列共有42個集裝箱,滿載滑移裝載機、平板電腦、LED面板燈、吸塵器、背包、綠茶等具有湖南特色的產品,共計525474千克,貨值4582173美元,將于13天后抵達白羅斯,把湘品送到明斯克的千家萬戶。
據湖南湘歐快線物流有限公司介紹,中歐(株洲)國際貨運班列下半年計劃開行35列,平均約5天一列。未來,隨著貨源的穩定與增加,將在開往白羅斯的基礎上,增加株洲直達俄羅斯莫斯科、荷蘭蒂爾堡、匈牙利布達佩斯的國際貨運班列,不斷滿足出口需求。
“湘品出境”再添新通道
白羅斯地處歐洲腹地,位于歐亞經濟聯盟和歐盟的交界地帶,是“一帶一路”通往歐洲的一個門戶。明斯克是波羅的海沿岸城市聯系貿易中心,也是“一帶一路”沿線重要樞紐城市,擁有中國目前在海外建設的最大工業園區——中白工業園。
早在2017年4月,湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫率湖南黨政和企業代表團赴歐考察。在訪問白羅斯期間,雙方就進一步加強“一帶一路”框架下的工程機械、軌道交通、文化教育、綠色食品等方面的交流合作達成了共識。
中歐(株洲)國際貨運班列的開通運營不僅是對“一帶一路”倡議的積極響應,而且對促進與“一帶一路”沿線國家開展經貿合作、推進湖南省“開放崛起”戰略實施具有重要意義。
一方面,有利于發揮株洲鐵路交通樞紐優勢,暢通外貿物流通道,推動軌道交通裝備、瓷器、花炮、服裝、新材料等本地具有競爭優勢物資的出口,進一步促進湖南對外貿易的發展;
另一方面,有利于進口國外木材、機電產品、化工產品、綠色食品等物資,滿足人們消費升級的需求。
株洲市委書委書記、市人大常委會主任毛騰飛表示,將以中歐(株洲)國際貨運班列開通為契機,推動深度對接新絲路,提升走出去與引進來規模和水平,推動加快規劃建設口岸經濟產業園,打造全市開放型經濟發展新引擎,為建成“一谷三區”添磚加瓦。
隨著中歐(株洲)國際貨運班列的開通,株洲中車物流基地升級為國際物流平臺,成為中國中車、“株洲·中國動力谷”第一個鐵路口岸,不僅可以滿足軌道交通裝備產業集群個性化、高端化的物流需求,還可以為中車在株企業提供倉儲、裝卸、配送一整套供應鏈服務,實現資源共享、優勢互補,有效降低物流成本。
長沙海關負責人表示,此次中歐(株洲)國際貨運班列首發意義重大,影響深遠。長沙海關將一如既往地支持中歐國際貨運班列發運的各項工作,為落實省委開放崛起戰略、推進湖南“走出去”提供有力支撐。
(來源:株洲交通頻道廣播電臺)
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