“徐州號”中歐班列開行質量明顯提高，上半年開行班列數已達到去年全年水平

據徐州淮海國際陸港發展有限公司統計，截至6月底，“徐州號”中歐班列已累計開行152列，貿易額3.5億美元。其中，今年1-6月,中歐班列累計開行50列，貿易額1.1億美元。“徐州號”中歐班列回程班列也實現了歷史性的突破，共開行回程班列15列，主要為木材、棉紗和牛皮紙。xeW大陸橋物流聯盟

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穩定開行中歐班列。一是首開中俄班列。2019年首列中俄班列于1月18日在我市銅山站開行。二是成功打通新口岸。至6月底阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特口岸已全線開通。徐州-塔什干班列，徐州-俄羅斯班列已形成去回程雙向運營。三是“徐州號”中歐班列回程占比、重箱率、計劃兌現率等主要考核指標均高于全國平均水平。xeW大陸橋物流聯盟

成立合資運營公司。徐州國投集團引進上海易浦供應鏈管理有限公司合資成立徐州淮海國際陸港發展有限公司，作為我市中歐班列的實體化運營公司，實現“統一品牌、統一班次、統一平臺、統一政策、統一宣傳”。5月30日淮海陸港公司正式成為中國交通運輸協會聯運分會協會會員單位。xeW大陸橋物流聯盟

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積極拓展回程線路。一是棉紗回程班列已開行8列。二是首列木材回程班列（俄羅斯-徐州）于5月27日從俄羅斯烏蘭烏德順利發車，6月18抵達徐州。三是芬蘭線路洽商已完成。目前開行科沃拉-徐州班列技術層面的談判基本完成，正在進一步進行商務洽談。xeW大陸橋物流聯盟

深化絲路城市合作。積極貫徹落實市委市政府指示精神，加強與西安國際港務區的合作交流，4月9日開行首列徐州-西安-塔什干的聯合班列。xeW大陸橋物流聯盟

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下一步，淮海陸港公司將進一步維護中歐班列（中亞方向）的正常化及無水港班列固定班列開行。中俄（徐州-俄羅斯）班列實現雙向穩定運營，重點開行木材回程班列，積極引導賈汪、豐縣、睢寧等地木材企業更多使用俄羅斯等歐洲國家的木材產品，逐步形成以徐州為中心的木材集散中心，帶動淮海經濟區木材產業的快速發展。做好中歐班列運行線路優化和開拓。按照“突出特色、分類集中、鞏固中亞、拓展中歐”發展思路，適時開行徐州至德國杜伊斯堡班列。分解2019年班列開行計劃。根據年初制定班列開行計劃，在上半年完成去年開行班列數的基礎上，下半年精心計劃，周密安排，每月開行20～30列，力爭完成累計開行300列的計劃任務。xeW大陸橋物流聯盟

（來源：徐州國投）xeW大陸橋物流聯盟

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