廣深鐵路石龍站擴能改造 增加中歐班列運力

由中鐵四局承建的廣深鐵路東莞石龍鐵路集裝箱辦理站改造工程，利用夜間有限的“天窗點”，進行擴能改造施工。此次石龍站改造工程新增兩股到發線，同時將綜合性貨場區和集裝箱作業區引入石龍站，實現集裝箱辦理站物流貨運通車運營。站改工程完成后，該站中歐班列將由目前每周2-4列逐步增加到每周6列，年貨運量預計在2020年達到530萬噸。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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中鐵四局工程人員在廣深鐵路東莞石龍段作業（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

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兩名工程人員在廣深鐵路東莞石龍段查看施工項目清單（6月26日攝）。Bhm大陸橋物流聯盟

（來源： 新華社）Bhm大陸橋物流聯盟

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