首趟“襄陽-上海”鐵海聯運國際貨運班列開通

6月27日下午，首趟“襄陽-上海”鐵海聯運國際貨運班列在湖北自貿區襄陽片區金鷹重工鐵路貨場正式發運。自今年3月以來，短短數月，我市已開通“襄西歐”西向通道、“襄欽馬”南向通道，如今，該班列首發，標志著我市繼“襄陽—寧波”之后，又開辟一條向東開行的鐵海聯運國際貨運通道。qp0大陸橋物流聯盟

先通過鐵路運送至郜營站，再經襄陽北車站編組運輸至上海，隨后轉運至出口碼頭裝船出海，發運至世界各地……“襄陽-上海”鐵海聯運國際貨運班列全程約耗時48小時，主要運輸汽車配件、家具等，具有安全、穩定、高效、快捷、環保的特點，將改變以往襄陽商品大多數依靠公路運輸到港口的方式，提高商品運輸和通關效率，與公路運輸方式相比，將降低約25%的企業物流成本。qp0大陸橋物流聯盟

據了解，該班列是在市自貿辦、市商務局的指導下，經襄陽北車站等單位大力支持，由襄陽國際陸港公司組織實施，開發出的新的襄陽外向物流通道，也是繼襄歐班列、外貿集裝箱還箱點項目建設后，我市為積極融入“一帶一路”，無縫對接“21世紀海上絲綢之路”而打造的內陸城市入海新通道。qp0大陸橋物流聯盟

班列開通后，將為本地及周邊地區貨物出口提供又一條便利的出海大通道，不僅可以向東延續絲綢之路，促進襄陽的汽車配件、機械設備、紡織品和其他大宗貨物、日用百貨的流通，還將吸引襄陽及周邊區域貨源，推動進出口貿易發展；使上海港口的海港服務功能通過鐵路運輸延伸至襄陽及周邊內陸地區，進而營造良好的營商環境，帶動商貿、物流企業的發展，增強本地企業在國際貿易市場上的競爭力。qp0大陸橋物流聯盟

（來源：襄陽網）qp0大陸橋物流聯盟

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