“蚌西歐”開通助力西安打造中歐班列集結中心

首列“蚌西歐”國際貨運班列27日上午抵達西安國際港務區，51車集裝箱將在西安港集結中轉，再搭乘中歐班列“長安號”，分別發往歐洲和中亞。這是繼“襄西歐”“徐西歐”后，西安連接華東，直達歐亞的國際物流新通道。eDB大陸橋物流聯盟

據介紹，首列“蚌西歐”國際貨運班列25日從安徽省蚌埠市出發，滿載玻璃新材料、生物醫藥、日用百貨、機械設備等貨物，經過38小時的路程抵達西安港，在西安中轉搭乘中歐班列“長安號”，運抵烏茲別克斯坦塔什干、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克等中亞、歐洲主要站點城市，全程需要8至20天。eDB大陸橋物流聯盟

“這次我們企業有20個集裝箱產品搭載了‘蚌西歐’，發往白俄羅斯明斯克。過去海運出口需要40天，現在‘蚌西歐’能給我們節省一半時間，綜合物流成本也將大幅降低。”安徽豐原集團有限公司副總經理陳禮平告訴記者。eDB大陸橋物流聯盟

西安擁有全國首個具有國際、國內雙代碼的“內陸港”——西安港，并與10個絲路沿線海關實現了通關一體化。以西安港為中心的多式聯運通道、海陸空立體化國際大通道初具規模。目前，來自全國29個省市的貨源在西安港集散分撥，超過七成的進出港貨物在西安集結走向歐洲和中亞，或從西安分撥至全國。eDB大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會主任孫藝民說，“蚌西歐”國際貨運班列開行，助力“長安號”進一步輻射到長三角經濟帶，為西安打造中歐班列集結中心注入新動能。eDB大陸橋物流聯盟

（來源：新華社）eDB大陸橋物流聯盟

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