重慶借中歐班列融入"一帶一路"建設 擴大開放格局

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重慶如何在推動共建“一帶一路”中發揮帶動作用？20日，2019第一屆“一帶一路”國際物流企業峰會在重慶舉行，來自全球40多個國家的300多位國際物流企業高層齊聚一堂，共同探討和分享國際多式聯運、中歐班列及中新戰略性互聯互通示范項目“陸海新通道”發展的新格局。AML大陸橋物流聯盟

重慶首開中歐班列，為“一帶一路”建設帶了個好頭AML大陸橋物流聯盟

在業內人士看來，重慶作為首開中歐班列的城市，為全國中歐班列的開行帶了一個好頭。AML大陸橋物流聯盟

中國交通運輸協會亞歐大陸橋國際班列協調服務中心主任武靖宇直言，重慶作為中歐班列的排頭兵和主力軍，開創了中歐班列的先河。他說，國家層面的“一帶一路”倡議是2013年提出的，重慶在兩年之前便根據自身經濟發展的實踐，提出開行中歐班列。可以說重慶在“一帶一路”六大經濟走廊中發揮了積極作用，為全國中歐班列的開行帶了一個好頭。AML大陸橋物流聯盟

重慶的積極作為也獲得了廣泛認可。AML大陸橋物流聯盟

重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司總經理谷永紅告訴華龍網-新重慶客戶端記者，國際企業對重慶的國際物流樞紐地位越來越認可。很多落戶物流園的企業都將重慶作為其在中國西南地區的運營中心，以重慶為中心輻射西南、全國乃至到歐洲、中亞、東盟和澳洲，甚至印度的企業也表示了濃厚的興趣。AML大陸橋物流聯盟

前來參加峰會的波蘭誠信物流公司總經理莫偉杰（Pawel Moskala）也十分看好重慶的發展，他說在“一帶一路”的建設中，重慶起到了非常關鍵的作用。作為一家運輸公司，他這次不僅要在重慶尋找中國到歐洲的商機，也想努力把歐洲好的商品帶到中國來。AML大陸橋物流聯盟

成績背后，中歐班列也面臨發展中的新問題AML大陸橋物流聯盟

在錦程物流網CEO于鑫看來，中歐班列作為推進“一帶一路”建設的重要任務和抓手，發展至今，呈現出亞洲物流貿易通道建設的新生態，成為“互聯互通”建設的重要組成部分。AML大陸橋物流聯盟

數據顯示，自2011年3月，重慶開通第一列從重慶至德國杜伊斯堡的“渝新歐”國際鐵路班列，到2019年4月，中歐班列已累計開行14000余列，連通中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，鋪行的路線達到68條，中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征成為了國際物流陸運運輸骨干。預計中歐班列2019年開行約7000列。AML大陸橋物流聯盟

成績的背后，也面臨發展中的新問題。AML大陸橋物流聯盟

武靖宇分析道，第一個問題是補貼。他透露，國家計劃五年內取消補貼，大概在2022年會取消。在補貼最終將被取消的壓力下，各大班列公司都面臨著市場化轉型的必經之路。AML大陸橋物流聯盟

第二個是口岸，無論是中國的出境口岸，還是歐洲的入境口岸，每年的接受能力差不多在1萬列左右。為了更貼合市場，比較理想的狀態是每年控制在6000列左右，不超過7000列。AML大陸橋物流聯盟

“此外，有些相鄰城市的貨源重合，這也是發展中需要解決的問題。”武靖宇表示。AML大陸橋物流聯盟

中歐班列進入“提質、降本、增效”時代AML大陸橋物流聯盟

問題如何解決？“提質、降本、增效”是邁不過的坎。AML大陸橋物流聯盟

據統計，今年1-4月份，國際班列總計開行3926列，其中中歐班列2362列，去回程班列基本平衡；中亞班列1564列，回程占去程的24%，提質、降本、增效取得了初步成果。AML大陸橋物流聯盟

“重慶在提質、降成本方面就做得比較好。”武靖宇表示。渝新歐（重慶）物流有限公司總經理漆丹也表示，目前中歐班列（重慶）去程貨源也在發生一些明顯的變化，筆電產品占比有所下降，機電、高端裝備等在上升。AML大陸橋物流聯盟

同時，經過幾年的醞釀，重慶進口整車口岸也取得了積極的突破，以保時捷為代表的許多高端汽車正沿著中歐班列來到重慶，并輻射西南乃至全國。未來，醫藥口岸、糧食口岸、木材口岸等也將快速發展起來，有望在進口俄羅斯、中亞的糧食方面取得大的突破。AML大陸橋物流聯盟

“下一步要繼續努力把中國高質量的制造業產品推出去，把受中國人歡迎的歐洲冷鏈食品、奶粉、紅酒等貨物帶進來。”漆丹表示。AML大陸橋物流聯盟

重慶不斷擴大“一帶一路”上的“朋友圈”AML大陸橋物流聯盟

要想在“一帶一路”建設中實現更大作為，除了班列本身的運營，積極拓展自己的“朋友圈”對重慶來說也尤為重要。AML大陸橋物流聯盟

“中新兩國是共建‘一帶一路’的天然伙伴。”重慶市中新示范項目管理局副局長孫熙勇表示，將充分發揮新加坡的平臺和渠道優勢，推動重慶更好整合全球資源要素，促進國際經貿投資多元化發展，進而帶動西部地區與東盟國家，乃至“一帶一路”沿線國家之間的互聯互通和國際合作。AML大陸橋物流聯盟

武靖宇則表示，“陸海新通道”是在“一帶一路”倡議基礎上的發展和創新，對重慶來說是發展的新思路。不過，他表示目前市場比較好，但通道能力相對緊張，建議重慶加強公、鐵等通道建設，以實現運輸各個環節的無縫銜接。AML大陸橋物流聯盟

在積極融入“一帶一路”和“陸海新通道”建設方面，重慶國際物流樞紐園也有著自己的考量，該園區總經理谷永紅表示，已經在甘肅、貴州等地設立“陸海新通道”的運營公司或子公司，以后還計劃打造一個歐洲商品和東盟商品的集散體驗中心和分撥中心。AML大陸橋物流聯盟

據悉，這個歐洲商品體驗中心是由名品奧特萊斯打造的佛羅倫薩小鎮重慶奧特萊斯，計劃總投資10億元人民幣，建設用地211畝，超200家歐美國際品牌及亞洲品牌將提供全年平均2折起的名品。按照規劃，一期工程將于年底前完工，預計春節后開業。AML大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）AML大陸橋物流聯盟

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