中歐班列運輸繁忙期 日均開行3.5列

6月13日，一列滿載PVC產品的中歐班列從中歐班列烏魯木齊集結中心（以下簡稱集結中心）鳴笛出發，經阿拉山口口岸出境后，將在8天后到達俄羅斯。z9h大陸橋物流聯盟

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記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，截至6月13日，集結中心今年已開行中歐班列418列，自2016年投運以來累計開行中歐班列2265列。z9h大陸橋物流聯盟

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“目前中歐班列運輸進入繁忙期，集結中心日均開行中歐班列達3.5列。”新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經理南軍說。z9h大陸橋物流聯盟

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今年以來，集結中心中歐班列開行規模和數量繼續增長，形成了“以烏魯木齊為中心，疆內主要城市為節點”的多點開行班列的經營格局。z9h大陸橋物流聯盟

“從每周1列，到每日1列，再到每日3列，如今達到日均3.5列，集結中心中歐班列開行規模不斷增加，形成了密集化、常態化的開行模式。”南軍說。z9h大陸橋物流聯盟

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據了解，目前，由集結中心始發的中歐班列線路達到21條，通達中亞和歐洲19個國家的26個城市。運輸的貨物品類也由最初的日用百貨、服裝等十余種產品，拓展至機械設備、水暖建材、電子配件、石油化工等200多個品類。z9h大陸橋物流聯盟

“今后將通過與周邊國家鐵路物流企業形成戰略合作，開發重去重回物流產品，提升中歐班列開行質量。”南軍說。z9h大陸橋物流聯盟

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據了解，作為“一帶一路”倡議重要成果之一，迅猛發展的中歐班列，成為新疆深度融入“一帶一路”建設、加快向西開放的新名片。集結中心東聯西出的能力不斷增強，集聚效應日益顯現，推動新疆從單純通道型運輸向“通道＋樞紐”轉變，帶動新疆成為國際物流集散地。z9h大陸橋物流聯盟

（來源：掌上烏魯木齊）z9h大陸橋物流聯盟

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