湖南開通直達上合組織國家班列為貿易往來提速

裝載著54個集裝箱貨物的中亞班列，從位于湖南長沙開福區的貨運新北站出發后，在行駛了8天后，即將抵達烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦。這是湖南省開行的首趟中亞班列，大大提高了湖南同上合組織國家貿易往來的速度。A9K大陸橋物流聯盟

長沙-中亞的班列，由湖南中南國際陸港有限公司發運，由中鐵集裝箱運輸有限責任公司廣州分公司和中鐵國際多式聯運有限公司提供全程物流服務。班列上裝載的貨物，主要是從湖南高橋大市場采購的電器、日用品等商品。A9K大陸橋物流聯盟

據湖南中南國際陸港有限公司總經理羅裕樟介紹，湖南發往中亞的班列計劃實現每周開行1-2列的常態化運營。至此，湖南開出的國際班列運營，形成了歐洲、中亞兩條線路“雙輪驅動”的錯位發展格局。A9K大陸橋物流聯盟

中亞地區的物流通道基本依賴鐵路運輸。近幾年來，隨著中國與上合組織國家的貿易量增加，中國對中亞國家的出口每年都在上升。然而，地處內陸的湖南省由于沒有出口中亞的班列通道，只能依賴周邊省份的班列進行運輸，不僅增加了物流成本、時間成本，同時也降低了產品在上合組織國家市場的競爭力。A9K大陸橋物流聯盟

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湖南首列中亞班列。長沙金霞經開區供圖A9K大陸橋物流聯盟

以2018年國家批復湖南高橋大市場開展市場采購貿易方式試點為契機，湖南省積極開拓通往中亞地區的運輸通道，推動同上合組織國家加強經貿往來。由此，扎根長沙金霞經濟開發區的湖南中南國際陸港有限公司，在今年6月7日正式開通了直達中亞的貨運班列。A9K大陸橋物流聯盟

羅裕樟說，電器、牙膏等日用品是深受上合組織國家民眾歡迎的“湘品”，而棉花、糧食、礦產等中亞地區產品則備受湖南市場青睞。隨著“一帶一路”建設的推進，湖南與中亞地區之間商品貿易的相互需求不斷增強。A9K大陸橋物流聯盟

“一方面，中亞班列的開行使湖南省與中亞地區的貿易更加順暢，可以通過市場采購源源不斷把貨品輸送到中亞，實現‘湘品出湘’。另一方面，班列返程時，可以帶回湖南市場需要的中亞商品，實現‘優品入湘’。”長沙金霞經濟開發區管委會有關負責人表示。A9K大陸橋物流聯盟

長沙金霞經濟開發區作為湖南省的綜合性物流園區，擁有金霞保稅中心、長沙貨運新北站、長沙新港等多個全方位開放式物流平臺。以長沙鐵路貨運新北站為起點，2014年10月起先后開通至杜伊斯堡、塔什干、莫斯科、漢堡等11條中歐班列運營線路。A9K大陸橋物流聯盟

此前，今年3月，首列俄羅斯木材專列抵達長沙。由此，湖南木材市場隨時能夠采購到高品質俄羅斯木材。A9K大陸橋物流聯盟

湖南商務廳有關負責人表示，中亞班列打通了湖南通往中亞的國際鐵路物流通道，為湖南建設“一帶一路”和實現“開放崛起”提供了新平臺。隨著中亞班列實現常態化運營，湖南與上合組織國家之間的經貿往來將更直接、更便捷。A9K大陸橋物流聯盟

（來源：新華社新媒體）A9K大陸橋物流聯盟

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