佛山肇慶江門三地鐵水聯運 “班輪+班列”實現常態化開行

6月12日，記者從廣鐵集團佛山貨運中心獲悉，從6月份開始，該中心將攜手開平三埠港客貨運輸公司、佛山高明珠江碼頭公司常態化開行鐵水聯運“班輪＋班列”。YqS大陸橋物流聯盟

據介紹，固定開行的“班輪+班列”線路為：三埠港—三水西貨場—王家營西站、高明港—三水西貨場一改貌站。其中三埠港“班輪+班列”每月至少開行8趟，發送集裝箱400TEU,高明港“班輪+班列”則每月至少開行1趟，發送集裝箱50TEU。主要裝載陶瓷及調味品,貨物在港口裝船完畢，經數小時抵達四會南江碼頭后，再通過汽車短駁至三水西鐵路貨場開行班列，3日內便可到達目的地。 YqS大陸橋物流聯盟

佛山、肇慶、江門三地常態開行“班輪+班列”，是鐵路貨運部門與港口碼頭為加快推進鐵水聯運工作，打造粵港澳大灣區綠色物流通道建設參照模板的有力舉措。YqS大陸橋物流聯盟

據了解，目前廣鐵集團佛山貨運中心已聯合業務輻射范圍內的34家港口碼頭簽署合作協議，形成了以三水西貨場和四會南江碼頭為轉運樞紐的“無軌港場網”，組織開行“班輪+班列”共4趟，發送集裝箱704TEU。YqS大陸橋物流聯盟

下一步，該中心將聯合新會新港和中山小欖港繼續組織開行新的“班列+班輪”，以逐步實現將大灣區更多的貨源通過鐵水聯運發往全國各地，進一步推動鐵路聯運高質量發展。YqS大陸橋物流聯盟

（來源：金羊網）YqS大陸橋物流聯盟

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