“鐵水聯運”更環保，減少15100多輛大貨車進市區

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天天班”貨運班列Q0R大陸橋物流聯盟

6月5日鐵路運輸具有鐵路運量大、能耗低、排放少、污染小的特點。6月5日是第48個世界環境日。長江日報記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，截至6月4日，今年武鐵累計發送貨物3284.1萬噸，同比增長18.9%。據測算，鐵路每增加1萬噸貨運量，比公路完成同等運量減少二氧化碳排放約270.6噸。今年以來，武鐵相當于減少二氧化碳排放量1.68萬噸。Q0R大陸橋物流聯盟

近年來，越來越多的客運專線、城際鐵路、高鐵開通運營，為鐵路貨運提供了更加充分的線路條件。湖北省政府在《湖北運輸結構調整實施方案》中，對推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”為主攻方向，減少公路運輸量，增加鐵路和水運運輸量等進行了具體部署。目前，鐵路部門正開展“貨運增量行動”，加大“公轉鐵”運輸項目推進力度。Q0R大陸橋物流聯盟

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武漢北貨運編組站Q0R大陸橋物流聯盟

武鐵相關負責人介紹，鐵路貨運部門主動進廠礦，上門走訪了解運輸需求。當得知中國寶武集團鄂城鋼鐵有限公司每年需從海外進口400萬噸鐵礦石，以往礦石經過水運到三江港后，汽車經過防洪大堤和市區運輸20公里至廠區，對市區環境有較大影響。武鐵貨運部組織人員主動聯系鄂州市政府和鄂城鋼鐵廠，共同制訂疏港礦石鐵路運輸方案，建設專用線進廠區，大力推行鐵水聯運，減少環境污染。在今年3月中旬實現常態化運營，截至6月4日已經累計運輸近74萬噸疏港鐵礦，減少穿越鄂州市區運行大貨車15100多輛，有效降低了粉塵污染和噪音污染。附近市民說：“市區的貨車‘長龍’不見了，馬路上也干凈了，出行也更安全了！”Q0R大陸橋物流聯盟

近年來，武鐵推出了武漢至成都、貴陽、昆明等西南方向鐵水聯運“天天班列”貨運新產品，按客車化方式組織貨物列車運輸，平均壓縮貨物在途時間7天。今年以來，武鐵共開行“天天班列”563列，同比增長3％。5月，武鐵共發送貨物736萬噸，同比增長26.3%，增幅在全國鐵路位居首位。Q0R大陸橋物流聯盟

（來源：長江日報）Q0R大陸橋物流聯盟

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