開源節(jié)流，我們?cè)谛袆?dòng)！ -江淮中亞國際鐵路項(xiàng)目

伴隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，江淮汽車積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，采用各種專業(yè)化營銷手段，聯(lián)合合作伙伴一起制定一系列措施，推動(dòng)中亞哈薩克斯坦項(xiàng)目快速發(fā)展，公司哈薩克斯坦項(xiàng)目多次得到中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人的大力贊賞。預(yù)計(jì)2019年全年將出口5000臺(tái)，哈薩克斯坦逐步成為江淮汽車出口的支柱市場(chǎng)。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

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因哈薩克斯坦是內(nèi)陸國家，從中國出口的貨物幾乎全部通過鐵路出運(yùn)，由于運(yùn)輸途徑的單一及前期規(guī)模化較小，哈薩克斯坦的鐵路物流成本在經(jīng)營成本中占很大的一部分。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

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2018年底公司召開哈薩克斯坦專題會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)明確指出降低哈薩克斯坦國際鐵路運(yùn)輸成本是推動(dòng)中亞項(xiàng)目規(guī)模提升的重要支柱之一。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示業(yè)務(wù)支持部“以降本增效為導(dǎo)向，著力打造定制化服務(wù)作為項(xiàng)目出發(fā)點(diǎn)，形成了“立足本地平臺(tái)，但不盲目依賴；打破壟斷僵局，引入充分競(jìng)爭。”的具體思路，根據(jù)銷量和項(xiàng)目運(yùn)輸權(quán)的變化，制訂了短、中、長期項(xiàng)目方案。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

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1、短期項(xiàng)目方案：豐富資源，引進(jìn)競(jìng)爭機(jī)制。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

通過與JAC建立長期合作協(xié)議的央企中外運(yùn)公司進(jìn)行國際鐵路合作，中外運(yùn)以高層領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)控，專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全力跟進(jìn)的方案，全力保證江淮汽車中亞哈薩克斯坦鐵路項(xiàng)目，在4月3日順利完成首發(fā)專列的發(fā)運(yùn)，通過與中外運(yùn)的協(xié)作，我司的中亞鐵路的物流成本得到了大幅下降。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

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2、中期項(xiàng)目方案：引入央企中遠(yuǎn)集團(tuán)創(chuàng)新四方合作機(jī)制。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

在完成中外運(yùn)首發(fā)專列同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)與中遠(yuǎn)集團(tuán)、中哈物流（連云港集團(tuán)和哈鐵成立的合資公司）、中外運(yùn)進(jìn)行多次商談，建立創(chuàng)新的四方合作機(jī)制，發(fā)揮各家環(huán)節(jié)所長。以四方合作機(jī)制為基礎(chǔ)的班列順利在5月28日從合肥北站發(fā)運(yùn)，大大的降低了用箱成本，同時(shí)為現(xiàn)有簡單外包形成合作模式牽制，解決運(yùn)價(jià)再次壟斷情況發(fā)生。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

3、長期項(xiàng)目方案：全程關(guān)鍵環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

后期將根據(jù)哈薩克斯坦項(xiàng)目出口規(guī)模的增加以及合資公司的成立為契機(jī)，適時(shí)啟動(dòng)國際鐵路運(yùn)輸全程關(guān)鍵環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作，進(jìn)一步深化物流降成本工作，全方位為公司響應(yīng)國家“一帶一路”的國家戰(zhàn)略保駕護(hù)航。zQD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：脈動(dòng)國際）zQD大陸橋物流聯(lián)盟

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