邯鄲貨運中心組織開行首列鐵礦石集裝箱班列

29Y大陸橋物流聯盟

6月4日，武安保稅物流園區舉辦首列鐵礦石集裝箱（天津港—武安）運輸開通儀式，標志著武安地區集裝箱運輸鐵礦石突破了原有運輸模式的瓶頸，采用公鐵海多式聯運，利用互聯網手段和組織模式的創新，改變了武安地區長期以來，倚重公路運輸的不合理運輸結構，對于緩解運輸壓力，降低道路揚塵污染，改善大氣環境質量，為企業進一步降低運輸成本具有重要意義。29Y大陸橋物流聯盟

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組織開行鐵礦石集裝箱運輸班列，是中國鐵路北京局集團公司邯鄲貨運中心落實黨中央、國務院打贏藍天保衛戰、推進運輸結構調整、服務地方經濟的重要舉措，是推進大宗貨物運輸公轉鐵，實現京津冀鐵路貨物運輸協調發展的具體體現，更是落實“五部委”聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》的實際行動，不僅有利于促進武安地區經濟發展和改善城區生活環境，更會對武安地區鋼鐵企業產生重要影響。29Y大陸橋物流聯盟

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為了滿足武安地區鋼鐵企業鐵路運輸需求，特別是沒有鐵路專用線的鋼鐵企業鐵路運輸需求，我們邯鄲貨運中心在中國鐵路北京局集團公司和地方政府的大力支持下，從有利于運輸結構調整、有利于降低社會物流成本出發，積極走訪地方政府、天津港、武安保稅物流園區和各大鋼鐵企業，抓住武安保稅物流園良好的區位優勢、大批量的鐵路運輸能力優勢和保稅優勢、倉儲優勢、既有的合作優勢，以及鐵路集裝箱環保、安全、不受氣候影響優勢，秉承為區域謀發展，為企業謀福利，為環保做貢獻的思路，共同制定了武安地區無專用線鋼鐵企業“公轉鐵”到達礦石運輸增量方案，鐵礦石集裝箱（天津港—武安）計劃每天一列（50車100個敞頂集裝箱）3000噸，通過降低收費標準、采取集裝箱運輸方式，不僅有效降低了企業物流成本，對武安地區治污減排起到積極作用，與企業、政府形成了“雙贏”“多贏”的良性互動局面。29Y大陸橋物流聯盟

（來源：河北新聞網）29Y大陸橋物流聯盟

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