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中鐵集裝箱助寧夏至云南實(shí)現(xiàn)焦炭班列常態(tài)運(yùn)行

2019-06-05 09:48:27
Landbridge平臺(tái)

QQ圖片20190605094919.jpgotF大陸橋物流聯(lián)盟

近日,首列銀川南發(fā)往珠江源焦炭集裝箱班列已從云南曲靖順利完成集結(jié)返往銀川。這標(biāo)志著寧夏、云南兩地落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)焦炭班列常態(tài)化開(kāi)行的正式“牽手”, 楊艷敏 攝otF大陸橋物流聯(lián)盟

4日,據(jù)中鐵集裝箱蘭州分公司介紹,首列銀川南發(fā)往珠江源焦炭集裝箱班列已從云南曲靖順利完成集結(jié)返往銀川。這標(biāo)志著寧夏、云南兩地落實(shí)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)焦炭班列常態(tài)化開(kāi)行的正式“牽手”,對(duì)聯(lián)合構(gòu)建融合共享多式聯(lián)運(yùn)體系具有里程碑式的意義。otF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,該趟班列共計(jì)編組50輛,5月25日滿載2700噸焦炭駛出銀川南站開(kāi)往珠江源站,班列全部使用35噸敞頂集裝箱,按照點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速貨物列車(chē)組織。為順利完成到站卸車(chē)組織,中鐵集裝箱蘭州分公司有關(guān)人員帶隊(duì)赴昆明局珠江源站實(shí)地調(diào)研,攜手昆明分公司共同研究制定卸車(chē)回空組織方案,并積極與蘭州局集團(tuán)公司貨運(yùn)部、銀川貨運(yùn)中心加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),確保敞頂箱篷布支撐桿及時(shí)到位。他們還抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立項(xiàng)目組,為客戶制定“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)方案,對(duì)集裝箱運(yùn)行軌跡進(jìn)行全程追蹤,全面做好班列運(yùn)行維護(hù)工作。otF大陸橋物流聯(lián)盟

“我們從檢查箱體,短駁上站,篷布苫蓋,焦炭測(cè)溫,裝車(chē)掛運(yùn)各環(huán)節(jié)嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控,為保障每月固定開(kāi)行兩列奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。銀川貨運(yùn)中心銀川貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部主任劉玉柱介紹說(shuō)。otF大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為中鐵集裝箱運(yùn)裝現(xiàn)場(chǎng)。 楊艷敏 攝otF大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái),中鐵集裝箱蘭州分公司持續(xù)加大“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目開(kāi)發(fā)力度,不斷提升中鐵集裝箱品牌效應(yīng)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,與銀川貨運(yùn)中心合力打造銀川南-珠江源焦炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)品牌項(xiàng)目。與此同時(shí),他們聯(lián)合港航企業(yè)共同推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)物流大通道建設(shè),先后開(kāi)行了大壩-新港鐵水聯(lián)運(yùn)班列、大水坑-徐州北-南京港河江海多式聯(lián)運(yùn)通道,為寧夏物資源源不斷走出深山戈壁、走向全國(guó)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步,帶動(dòng)寧夏當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。otF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,中鐵集裝箱蘭州分公司以寧夏自治區(qū)商務(wù)廳主辦的2019寧夏“公轉(zhuǎn)鐵”物流合作洽談會(huì)為契機(jī),繼續(xù)加強(qiáng)與寧夏當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸業(yè)的合作力度,深入挖掘集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展?jié)撃埽涌?ldquo;公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目推進(jìn),不斷優(yōu)化服務(wù)模式,努力提高循環(huán)效率,真正將寧夏自產(chǎn)物資轉(zhuǎn)化為“真金白銀”。otF大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))otF大陸橋物流聯(lián)盟

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