提質增效明顯,成都國際班列年度開行量突破1000列
2019-06-04 08:54:46
Landbridge平臺
在經歷了5月驟降的氣溫后
咱們大成都終于喜提夏天
借著熱情的6月
小港要宣布一個好消息
2019年成都國際班列開行超1000列啦!
成都國際班列1-5月提質增效明顯
截至5月31日,成都國際班列開行量達1041列。開行量增長迅猛,較上年同期增長41.2%,綜合重載率91.3%,同比增長25.3%,運輸貨值達24.8億美元,同比增長65.0%。
中歐班列(成都)俄羅斯專線
線路開行量達182列,同比增長264%,貨值同比增長658.60%,貨運量爆發式增長,俄羅斯木材、紙漿、鋅精礦和“成都造”整車、服裝、鞋帽、箱包等進出口貨物成為俄羅斯專線的主打產品。
東盟國際鐵海聯運班列
東盟國際鐵海聯運班列開行量增長勢頭強勁,達到235列,較上年同期增長343.4%,貨值同比增長614.1%,品類也由單一的化工產品增加到機械、木制品、金屬制品、西藥、服裝等高附加值產品。目前班列服務范圍已覆蓋5大洲,49個目的國,貿易目的港也隨著市場不斷擴大增至80個,形成良性循環。
提質、降本、增效促貿易
2019年,圍繞“提質、降本、增效”的目標,成都國際鐵路港創新推出多項服務舉措推動班列高質量發展。
在為客戶提供優質服務方面
建立大客戶服務快速反應機制、市場調研分析機制,制訂有針對性的營銷服務方案,更好地向客戶提供優質的個性化服務和增值服務,目前已與聯想、戴爾、TCL、吉利和沃爾沃等大型客戶建立了直接合作關系,與DHL、民生物流、泛太蓉歐等多家公司和知名企業有著穩定的合作關系。
在國際班列開行時效方面
加強盯控和優化,保障三大主線(羅茲、蒂爾堡、紐倫堡)和定制化班列的開行時效。目前中歐班列運行平均時效壓縮1.2天,較去年同期壓縮了7.8%。
在提升班列運營效率方面
進一步提高清關時效
與海關建立了關務協作機制,通過異地轉關,在清關時效上進一步壓縮時間。
繼續優化歐洲網絡布局
繼續擴大境外站點覆蓋網絡。設立歐洲成都中心。在境內口岸站提高班列編組時效和運輸組織能力,在境外換裝場組建馬拉運控中心,強化車板換裝效率。
開發系列定制化班列
針對特定貨物品類運輸,開發了一系列定制化班列,如俄羅斯木材進口班列、俄羅斯紙漿進口班列、俄羅斯鋅精礦進口班列、莫斯科沃爾沃汽車零配件出口班列、明斯克吉利汽車零配件出口班列、紐馬克軌道梁進口班列、德國寶馬零配件進口班列等,進一步帶動了產業的聚集和發展。
成都國際鐵路港
在保證國際班列高質量開行的同時
將繼續在創新提質方向上發力
為境內外企業提供更加便捷、高效的服務
(來源:成都國際鐵路港)
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