中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司成立 將參與海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展

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5月29日，中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司成立大會(huì)暨股東方會(huì)議在廣西南寧召開(kāi)。該公司將接管運(yùn)營(yíng)6月30日即將建成的欽州鐵路集裝箱中心站，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，參與全球的集裝箱運(yùn)輸。cAU大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司由六方股東組成，分別是中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司、廣西沿海鐵路股份有限公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、PSA中國(guó)陸港私人有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和廣西欽州臨海工業(yè)投資有限責(zé)任公司。cAU大陸橋物流聯(lián)盟

欽州鐵路集裝箱中心站作為西南陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)后將實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)縫對(duì)接”，解決北部灣集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)“最后1公里”問(wèn)題，有效降低物流及企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力、將北部灣港打造成為區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心和構(gòu)建北部灣港連接全國(guó)的鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。cAU大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，六方股東共同簽署了《合資經(jīng)營(yíng)合同》及《中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司章程》，成立了公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)，委派并選舉了董事會(huì)主席。協(xié)議簽署后，廣西壯族自治區(qū)北部灣辦常務(wù)副主任魏然和中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司總經(jīng)理吳永奇共同為中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣西有限公司揭牌。cAU大陸橋物流聯(lián)盟

吳永奇表示，該公司將推動(dòng)信息化與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展，大力開(kāi)發(fā)站外市場(chǎng)，將欽州中心站與中鐵聯(lián)集的其他中心站通過(guò)“集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、合理配置”的運(yùn)輸組織精髓連接起來(lái)，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+海鐵聯(lián)運(yùn)”模式，把欽州鐵路中心站打造成為集裝箱智能與智慧和花園式場(chǎng)站相結(jié)合的試點(diǎn)；打造成服務(wù)“一帶一路”西南陸海新通道的集裝箱物流結(jié)算點(diǎn)；打造成“一帶一路”中歐諸國(guó)及國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)尤其是海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接的標(biāo)準(zhǔn)和樣板。cAU大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）cAU大陸橋物流聯(lián)盟

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