“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列突破千列大關(guān)：連接76個(gè)海外城市，“港口朋友圈”擴(kuò)至180個(gè)

5月27日上午，一列“陸海新通道”國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列滿載汽車配件、電子產(chǎn)品等大批貨物，從團(tuán)結(jié)村出發(fā)——這是“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行第1000班。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

記者從中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南向通道公司”）了解到，隨著“陸海新通道”日漸形成高效的跨境聯(lián)動(dòng)，許多國(guó)家和地區(qū)也在其中尋找自身的機(jī)遇。如今，“陸海新通道“目的地已擴(kuò)展至全球6大洲76個(gè)國(guó)家和地區(qū)的180個(gè)港口。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

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2年開行頻次“提速”40多倍XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

5月27日上午，一列滿載著汽車配件、電子產(chǎn)品等大批貨物的“陸海新通道”國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列從團(tuán)結(jié)村始發(fā)。這列貨運(yùn)班列將“陸海新通道”班列的開行總數(shù)刷新至1000班。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“經(jīng)過(guò)兩年多運(yùn)營(yíng)，‘陸海新通道’鐵海聯(lián)運(yùn)班列從每月一班加密至如今的‘天天班’，開行頻次提升40多倍，還可根據(jù)客戶需求加開班列和開行專列。”南向通道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，該班列合作伙伴擴(kuò)容至全球知名的20余家船公司，目的地覆蓋全球6大洲76個(gè)國(guó)家和地區(qū)的180個(gè)港口。相比其他運(yùn)輸方式，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列逐漸形成了“快、省、穩(wěn)、便、全、廣”6大特點(diǎn)——XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

速度方面，該班列比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)快15天以上，與公路運(yùn)輸至沿海口岸時(shí)間基本一致；XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

成本上，班列與江海聯(lián)運(yùn)相當(dāng)，是公路運(yùn)輸?shù)囊话耄?span style="display:none">XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

穩(wěn)定性方面，班列運(yùn)輸安全可靠，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_，運(yùn)行銜接時(shí)效可控；XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

便利程度上，班列通關(guān)實(shí)現(xiàn)一條龍、一單制便捷服務(wù)；XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)種類上，可使用普通、特種集裝箱，也能采取整箱或拼箱的方式運(yùn)輸，還可進(jìn)行定制化服務(wù)；XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

輻射范圍上，班列不僅輻射內(nèi)陸各省區(qū)市，還聯(lián)通中亞、歐洲，銜接海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，陸海聯(lián)運(yùn)覆蓋全球。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

帶動(dòng)新貿(mào)易模式興起XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

越南的數(shù)碼產(chǎn)品、比利時(shí)的煙草，途經(jīng)重慶轉(zhuǎn)口，然后運(yùn)往波蘭、日本等國(guó)……隨著鐵路、海運(yùn)、公路一體化交通模式日漸完善，“陸海新通道”不斷延展物流半徑，越來(lái)越多的亞歐貨物正在匯聚重慶。轉(zhuǎn)口貿(mào)易，這種常年只在沿海盛行的貿(mào)易模式，開始在重慶悄然出現(xiàn)并快速發(fā)展。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“重慶今年的轉(zhuǎn)口貿(mào)易單量、貨值逐月提升。”重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張濤注意到了這個(gè)新變化，采取過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)的方式，讓中歐班列（重慶）和國(guó)際“陸海新通道”班列不用“出站換乘”，在鐵路中心站就可以進(jìn)行兩個(gè)車皮的對(duì)接，既方便企業(yè)、節(jié)省時(shí)間，又減少了物流費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了南向與西向物流通道、陸海新通道與中歐班列的無(wú)縫對(duì)接。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

比如“陸海新通道”（果園港）班列沿陸海貿(mào)易新通道，可直通廣西北部灣港，發(fā)往東盟各國(guó)，實(shí)現(xiàn)了江、鐵、海的無(wú)縫連接，從而帶動(dòng)重慶外貿(mào)新興業(yè)態(tài)的發(fā)展和開發(fā)。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前，“陸海新通道”運(yùn)輸貨品擴(kuò)展至汽車整車及零配件、建筑陶瓷、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品（飲料）、糧食、生鮮凍貨等300余個(gè)品類。接下來(lái)，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列還將完善國(guó)際物流貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大資源整合力度、創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式、推進(jìn)便利化大通關(guān)等，使貨物更加便捷、高效、安全地運(yùn)達(dá)全球。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

通道“朋友圈”擴(kuò)大XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”的順暢運(yùn)行，離不開兄弟省市的合力參與。在5月舉行的“西洽會(huì)”上，一項(xiàng)協(xié)議的簽署備受矚目。重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西等9個(gè)西部省份簽署合作共建“陸海新通道”協(xié)議，這標(biāo)志著通道“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

從“陸海新通道”建設(shè)之初的渝桂黔隴四省份合作機(jī)制，到如今西部九省份攜手共建，將形成西部省區(qū)市共商、共建、共享具有多重效應(yīng)的中國(guó)西部戰(zhàn)略通道的合力，助力構(gòu)建“海陸內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開放新格局。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

而隨著“陸海新通道”加快推進(jìn)，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加入，沿線城市聯(lián)袂找市場(chǎng)、尋商機(jī)，經(jīng)貿(mào)合作越來(lái)越緊密。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

近日，廣西欽州市物流行業(yè)與江津區(qū)簽署了《共建陸海新通道 推動(dòng)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展合作框架協(xié)議》，進(jìn)一步推動(dòng)“陸海新通道”建設(shè)，爭(zhēng)取6月底前實(shí)現(xiàn)兩地間陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列雙向?qū)﹂_，到2020年實(shí)現(xiàn)“天天班”。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

貨源方面，將加強(qiáng)在冷鏈、特色產(chǎn)品、汽摩配件、五金機(jī)電等產(chǎn)品領(lǐng)域的合作，共同推進(jìn)國(guó)際物流分撥中心建設(shè)。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，南向通道公司也與重慶三峽鐵水物流有限公司簽署共建“陸海新通道”萬(wàn)州—達(dá)州集散中心戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，來(lái)自四川乃至整個(gè)西部地區(qū)的貨物在達(dá)州集結(jié)或中轉(zhuǎn)后，能更加便捷高效地在萬(wàn)州上船，一舉實(shí)現(xiàn)江、鐵、海的無(wú)縫銜接，開啟陸海新通道川渝合作序幕。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，接下來(lái)還將著力推動(dòng)陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列建設(shè)成為“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運(yùn)作”的區(qū)域合作、國(guó)際協(xié)作的陸海多式聯(lián)運(yùn)體系，形成集物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈金融、信息數(shù)據(jù)服務(wù)為一體的國(guó)際互聯(lián)互通合作大平臺(tái)。XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：上游新聞）XrQ大陸橋物流聯(lián)盟

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