武漢首開(kāi)至杭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)共贏目的

近日，編組20輛、滿載200輛漢產(chǎn)汽車(chē)整車(chē)的79368次列車(chē)從武漢局集團(tuán)公司漢西車(chē)務(wù)段舵落口站安全開(kāi)出，經(jīng)京廣線、京九線、銅九線運(yùn)行，駛往浙江省杭州市的杭州北火車(chē)站，全程875公里，運(yùn)行時(shí)間20小時(shí)左右，這是武漢首開(kāi)至杭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”班列。8vc大陸橋物流聯(lián)盟

點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨物運(yùn)輸是鐵路部門(mén)為滿足企業(yè)需求新推出的物流班列，旨在通過(guò)優(yōu)化調(diào)整提升貨運(yùn)效率和收益，最大限度地滿足客戶的需求。比如：漢西車(chē)務(wù)段舵落口站發(fā)揮位于市區(qū)附近，交通便利、貨場(chǎng)功能齊全、吞吐量大的特點(diǎn)，為物流企業(yè)提供到發(fā)、分撥、中轉(zhuǎn)等服務(wù)，車(chē)站貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)人員還利用12306網(wǎng)站貨物追蹤功能，對(duì)班列運(yùn)行最新位置及相關(guān)信息等實(shí)行全程追蹤，并及時(shí)向客戶反饋相關(guān)信息。8vc大陸橋物流聯(lián)盟

武漢首開(kāi)至杭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)班列，讓合作的朋友圈越來(lái)越大，讓城市與城市變成了鄰里。特別是優(yōu)化自身配置，開(kāi)通貨運(yùn)專列，滿足貨運(yùn)市場(chǎng)需求。使客戶對(duì)自己的貨物到了哪里、下一站到哪里、什么時(shí)候到達(dá)終點(diǎn)站等了如指掌，能夠根據(jù)掌握的信息針對(duì)性做出相應(yīng)安排，進(jìn)一步提升了客戶體驗(yàn)和滿意度，從而實(shí)現(xiàn)達(dá)到共贏的目的。8vc大陸橋物流聯(lián)盟

武漢擁有全國(guó)“高鐵之心”高鐵網(wǎng)，在運(yùn)輸上有著許多的優(yōu)勢(shì)。特別是“十三五”以來(lái)，湖北省4條城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)，武九高鐵、黃石山南鐵路新港貨運(yùn)支線先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，以武漢為中心的快速鐵路骨干網(wǎng)已經(jīng)形成，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4137公里，其中高鐵和城際鐵路1102公里。意味著從武漢出發(fā)，可以任意與全國(guó)任何一個(gè)城市可以“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨運(yùn)班列，滿足客戶的需求。8vc大陸橋物流聯(lián)盟

在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推行的前提下，鐵路部門(mén)采取多種轉(zhuǎn)型手段。從深層次的意義上來(lái)說(shuō)，鐵路部門(mén)一直把“全心全意為人民服務(wù)”當(dāng)做自己發(fā)展的方向，不斷改進(jìn)服務(wù)方式來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)需求，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)揮鐵路遍布全國(guó)的路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和武漢九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，服務(wù)區(qū)域汽車(chē)企業(yè)，此次與漢西車(chē)務(wù)段攜手開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)產(chǎn)品，將使東風(fēng)風(fēng)神汽車(chē)快速進(jìn)入杭州市場(chǎng)，滿足消費(fèi)者需要，讓鐵路貨運(yùn)物流走的更遠(yuǎn)。8vc大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：漢網(wǎng)）8vc大陸橋物流聯(lián)盟

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