集拼集運通道共享 中歐班列奮進擔當
2019-05-23 08:44:21
Landbridge平臺
5月21日,成都國際鐵路班列有限公司總經理陳澤軍一行與新疆新鐵國際物流有限責任公司(以下簡稱“新鐵國際物流”)、中鐵國際多式聯運有限公司烏魯木齊分公司(以下簡稱“多聯烏魯木齊分公司”)負責人舉行了座談會,會上各方就中歐班列(成都)集拼集運創新模式及班列運營操作事宜進行探討交流。
出入境口岸
新疆阿拉山口、霍爾果斯一直是中歐班列重要的出入境口岸,自2013中歐班列(成都)開行以來,數以千計的班列在新疆完成出入境檢驗和調度。中歐班列從新疆駛向世界,也從新疆回到祖國。
近年來,隨著中歐班列(成都)客戶群的擴大、班列數量的增加,市場對班列的靈活性和實效性有了更高的要求。為吸引更多貨源、集零為整,在成都、烏魯木齊兩地海關、鐵路相關公司的協調下,成都國際鐵路班列有限公司提出并實施了集拼集運這一創新運輸模式,得到各界大力支持。
2017年12月20日,在中歐班列烏魯木齊集結中心,5組新疆本地集裝箱與一列中歐班列(成都)拼裝完成后駛向荷蘭蒂爾堡市,開創了中歐班列集拼集運運輸新模式。此模式為新疆貨物出口歐洲搭建了一條快速運輸通道,實現了成都至烏魯木齊段貨物倉位與烏魯木齊至歐洲段倉位的共享,推動了集裝箱成列發運到成組拼裝快運的轉變。
2018年2月12日,首班中歐班列(成都)集拼集運返程班列從荷蘭蒂爾堡正式起運。集拼集運返程班列順利起運標志著中歐班列集拼集運模式升級至2.0版本。集拼集運模式在東、西雙向班列上操作的可能性得到全面證實。集裝箱甩掛和集拼集運作業在同地進行,最大限度提高了集裝箱利用率,全面提升中歐班列(成都)裝載量,降運行成本。
集拼集運模式的長期順利運營,得到社會廣泛關注與認可。期間,離不開新鐵國際物流、多聯烏魯木齊分公司等優質伙伴的支持。
此次座談會上,新鐵國際物流、多聯烏魯木齊分公司表示隨著中歐班列烏魯木齊集結中心發展規模的壯大,其吸引貨源、集零為整的能力日漸提高,市場反響良好。實行集拼集運對于充分發揮烏魯木齊貨物集散地和鐵路大樞紐的區位優勢,拉動新疆經濟發展有重要意義。他們愿意與班列公司深化合作,挖掘成都國際鐵路港和烏魯木齊集結中心功能,優化集拼集運各個環節。班列公司對此表示認同,計劃深入研究集拼集運模式操作細節,尋找進一步降本增效的途徑。
(來源:成都國際鐵路班列有限公司)
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