中歐班列累計開行逾1.5萬列

原中國國家口岸辦主任葉劍17日在合肥介紹，陸港是內陸城市承接國際、國內資本，承接沿海產業轉移，通向國際市場的大門，是“一帶一路”建設的重要物流樞紐。截至目前，中國借助陸港開通中歐班列的城市逾60個，中歐班列開行數量已超過1.5萬列。XEc大陸橋物流聯盟

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資料圖：中歐班列。中新社發 呂晉 攝XEc大陸橋物流聯盟

當日，第六屆中國(合肥)陸港發展暨物流樞紐建設峰會在安徽合肥舉行，來自中國各地的陸港、保稅區、口岸辦等有關人士與外國客商圍坐一堂，共商發展，共話未來。XEc大陸橋物流聯盟

陸港是內陸無水港的簡稱。葉劍說，據不完全統計，截至2018年底，中國已有150多個陸港。在內陸也可以買全球、賣全球，是發揮陸港功能作用的明顯效果。隨著中國內外貿一體化進程加快、跨境電子商務等新型貿易方式興起，陸港將獲得更廣闊的發展空間。XEc大陸橋物流聯盟

俄羅斯鐵路物流股份公司銷售總監奧麗佳·斯捷潘諾娃在會上表示，中歐班列已經為俄羅斯農產品等商品打開了中國市場的大門。“我們正積極在中歐班列沿線布點，把握商機，以便更好融入‘一帶一路’建設。”XEc大陸橋物流聯盟

中國國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴認為，陸港的發展，要圍繞“一帶一路”倡議、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等重大戰略的實施，支持基礎條件較好的物流樞紐擴大國際物流業務，拓展全球轉運分撥中心、國際交易中心、國際結算中心的功能?？梢韵冉ㄔO5至10個具有較強國際競爭力的國家物流樞紐，健全通達全球主要經濟體的國際物流服務網絡，輻射帶動更多物流樞紐提升國際物流功能。XEc大陸橋物流聯盟

2018年11月，中國發布的《國家物流樞紐布局和建設規劃》提出，規劃建設212個國家物流樞紐，包括41個陸港型、30個港口型、23個空港型、47個生產服務型、55個商貿服務型和16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐，將在2025年完成布局建設150個左右國家物流樞紐。XEc大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）XEc大陸橋物流聯盟

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