中歐班列(成都)正成為日企拓展歐洲市場的重要通道

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“中歐班列(成都)具體連通了境內外哪些城市?如何把中國沿海城市的貨物運送過來?有沒有對接日本和歐洲市場之間的物流解決方案……”當宣傳片播放剛一結束，日中經濟協會成都事務所所長伊藤智，就向一旁的成都國際鐵路港投促中心負責人拋出連環問題。Ci6大陸橋物流聯盟

4月18日，千家名企進市(州)經貿考察活動第一天，日本25家企業和機構代表首站抵達成都國際鐵路港，關注物流樞紐的建設情況。在考察團隊成員中，既有日本政府機構代表，也有經貿、物流、IT等多個領域的日本企業，大家從日本或者上海、重慶等城市過來，絕大部分人是第一次來到成都。Ci6大陸橋物流聯盟

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拍照、做筆記、提問題，從成都國際鐵路港產業展示廳到成都鐵路口岸的一個小時參觀過程中，考察團成員抓緊有限時間盡量詳細了解有關于各自領域的相關問題。Ci6大陸橋物流聯盟

日陸物流(上海)有限公司代表藥師寺貴雅，最關心的是如何利用多式聯運方式，將日本的產品運往中國同時輻射歐洲市場。作為一家承接在華日企物流業務的日本企業，日陸物流更多是在上海發展。此次藥師寺貴雅專程趕赴成都，正式因為看中四川成都在物流阿樞紐領域的快速崛起。“我們希望借助中歐班列(成都)的通道建設，進一步提升日本企業在中國和歐洲等海外市場的產業布局能力。”藥師寺貴雅說。Ci6大陸橋物流聯盟

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除了物流，此次考察團還關注另一大產業領域——成都新經濟產業。Ci6大陸橋物流聯盟

“到2022年，新經濟產業達5000億元以上，新經濟企業發展到10萬家以上，創新服務機構達到400家以上……”在位于天府新區的成都新經濟發展研究院展廳內，一組數據引起了日本貿易振興機構成都代表處所長田中一誠的注意。說一口流利中文的田中一誠，盡管已多次來過成都，但對現場所了解到的新經濟產業發展情況，仍然表現出了驚訝。Ci6大陸橋物流聯盟

站在人工智能展臺前，一款袖珍可愛的“成都造”機器人與考察團成員正在“愉快”地進行交流，不僅反映速度快，而且機器人對所提問題的回答都十分詼諧幽默，引起不少日本科技企業代表的興趣。田中一誠對此坦言，在來成都之前，不少日本企業家對這座城市還比較陌生，借經貿考察活動，大家親眼目睹了成都在創新發展方面的實力和潛力。Ci6大陸橋物流聯盟

“日本企業十分關心中國的創新發展，盡管考察團目前還沒有具體的合作項目，但相信很快就會找到各自感興趣的合作領域。”田中一誠透露，經過考察，大家最感興趣行業集中在電子信息、汽車零部件生產以及針對消費市場的服務業等領域。Ci6大陸橋物流聯盟

現場參觀結束之際，來自成都本土的6家新經濟領域企業負責人早已等候在會議室，各自端出了自主核心技術與產品，期待與考察團碰撞出“火花”。作為一家致力于人工智能與物聯網通信技術快速融合打造智能照明服務體系的創新型公司，成都世界光合作用科技有限公司CEO張瑞祠帶著明確的目標而來：期待能夠在日本設計、智慧農業和傳統家具消費市場等領域找到合作伙伴，共同開拓雙方市場。Ci6大陸橋物流聯盟

（來源：四川在線）Ci6大陸橋物流聯盟

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