廈門-贛州集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)往返班列正式開通

4月12日上午，春光明媚，廈門—贛州往返班列首發(fā)開通儀式在廈門國際物流港隆重舉行。79636次首發(fā)班列滿載著進(jìn)口糧食、木材、鋼制品等產(chǎn)品，從廈門前場鐵路車站出發(fā)，按照計(jì)劃的線路和設(shè)計(jì)時(shí)間，預(yù)計(jì)18小時(shí)左右抵達(dá)贛州東火車站。qWp大陸橋物流聯(lián)盟

3月21日，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司牽頭組織贛州市人民政府駐廈門辦事處、廈門市駐廈辦事處主任聯(lián)合會(huì)、中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段、贛州車務(wù)段、中鐵集裝箱南昌分公司、贛州國際陸地港、廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、廈門遠(yuǎn)海碼頭有限公司等9家單位，成立了開行廈門—贛州往返班列的項(xiàng)目組。項(xiàng)目組在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，精心規(guī)劃組織，保障了廈門—贛州往返班列的順利開行。qWp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，廈門市政府和贛州市政府為了貫徹落實(shí)國家“一帶一路”倡議，加快推進(jìn)廈門港和贛州港海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，先后出臺了一系列的扶持政策，將廈門—贛州海鐵聯(lián)運(yùn)通道的成本降到歷史最低。廈門—贛州79636/5次往返專列又為廈門—贛州集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)通道提供了新的平臺，通過統(tǒng)一規(guī)劃，往返班列將運(yùn)行時(shí)間由原來的72小時(shí)降低到18小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了降本、增效、提速、便捷的目標(biāo)，讓江西的進(jìn)出口客戶真正享受優(yōu)惠。qWp大陸橋物流聯(lián)盟

往返班列的開通，是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、贛州市人民政府駐廈門辦事處、廈門市駐廈辦事處主任聯(lián)合會(huì)、中鐵集裝箱南昌分公司聯(lián)合體緊密合作，切實(shí)行動(dòng)，對國家“一帶一路”倡議的積極響應(yīng)，連接廈門港與江西南康贛州港，實(shí)現(xiàn)“海路”與“絲路”的無縫對接，打造海陸雙向開放新格局 ，通過降低社會(huì)物流成本，提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率廣受江西進(jìn)出口客戶的好評。qWp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）qWp大陸橋物流聯(lián)盟

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