接軌海上絲綢之路 杭州北首開至寧波舟山港海鐵聯運貨運班列

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隨著一聲汽笛長鳴，4月11日下午，半山腳下的杭州北永寧貨場，一列滿載40個出口貨物集裝箱的列車整裝待發，標志著“杭州北－寧波舟山港”海鐵聯運集裝箱班列正式開行。8Ep大陸橋物流聯盟

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海鐵聯運的方式，相比傳統的陸路或水路運輸更為便利便捷。據了解，這是杭州與寧波舟山港之間海鐵聯運設立的第二個站點，早在2016年9月，“寧波舟山港-蕭山”海陸聯運班列就已開通。這次“杭州北-寧波舟山港”海鐵聯運班列的開通，是浙江海鐵聯運運力的又一次升級。8Ep大陸橋物流聯盟

為促成此次海鐵聯運集裝箱班列項目，杭州貨運中心深入國內外知名家具制造商，組織貨源，此次班列的產品主要通過寧波舟山港，出口到美國、歐洲等國家和地區。8Ep大陸橋物流聯盟

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為保證客戶的船期要求，貨運中心全力做好與喬司編組站的協調對接，提前調配裝箱時間，優化受理、制票等辦理流程，為客戶開辟海鐵聯運綠色通道。8Ep大陸橋物流聯盟

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鐵路杭州北利用班列開行，定時定點定量組織裝車發送，準時準點到達，使寧波舟山港這條“海上絲綢之路”的潛能得到了更好發揮。8Ep大陸橋物流聯盟

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“目前試運階段，班列從杭州北到寧波舟山港大概需要五個小時左右。”杭州貨運中心杭州北經營部主任錢國芳向杭州網記者介紹道，“待穩定后，只需要四個小時左右。”8Ep大陸橋物流聯盟

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據介紹，該項目經過市場組織，現計劃每天開行一列。8Ep大陸橋物流聯盟

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相比較公路運輸，鐵路運輸有著獨特的優勢。“公轉鐵”的轉變，貨物運輸既不受天氣等外在因素影響，又可以大幅度緩解杭州周邊的交通壓力。8Ep大陸橋物流聯盟

（來源：杭州網）8Ep大陸橋物流聯盟

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