中國鐵路總公司支持魚嘴貨運(yùn)站升為一級(jí)國際鐵路樞紐站
2019-04-15 10:19:59
Landbridge平臺(tái)
4月8日,重慶日?qǐng)?bào)記者從兩江新區(qū)獲悉,為助力果園港發(fā)展“多式聯(lián)運(yùn)”,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,中國鐵路總公司明確表態(tài),將支持重慶魚嘴貨運(yùn)站由二級(jí)貨運(yùn)站升級(jí)為一級(jí)國際鐵路樞紐站,并增加集裝箱裝卸功能。
據(jù)介紹,魚嘴貨運(yùn)站原本是渝懷鐵路線上一個(gè)站點(diǎn),位于江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn),距離果園港5公里。為發(fā)展“多式聯(lián)運(yùn)”,重慶規(guī)劃建設(shè)了果園港鐵路專用線與渝懷鐵路和魚嘴貨運(yùn)站接軌。
據(jù)了解,按照此前中國鐵路總公司和重慶市政府共同確定的《重慶鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》,魚嘴貨運(yùn)站規(guī)劃為區(qū)域性二級(jí)鐵路物流基地。
在該規(guī)劃中,至2030年,重慶將形成“1+2+12”的樞紐三級(jí)鐵路物流網(wǎng)絡(luò)體系,逐步形成全國性一級(jí)物流基地1個(gè)(改擴(kuò)建團(tuán)結(jié)村);區(qū)域性二級(jí)鐵路物流基地2個(gè)(新建小南埡、魚嘴站),地區(qū)性三級(jí)物流基地12個(gè)(既有唐家沱、黃磏、磨心坡、伏牛溪、洛磧站,也有改擴(kuò)建白市驛和新建的木耳、龍盛、南彭、土場、東港、雙福站)。
“重慶處在‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,果園港是服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要平臺(tái)。”兩江新區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來,果園港現(xiàn)已完成了中歐班列(重慶)、陸海貿(mào)易新通道(果園港)的發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)了長江黃金水道、中歐班列(重慶)以及陸海貿(mào)易新通道三大國際物流通道在果園港的無縫貫通,為外向型貨物提供了高效率、便利化、低成本的物流服務(wù),將大大增強(qiáng)兩江新區(qū)乃至重慶對(duì)“一帶一路”國家及沿線省市貨源的輻射能力。
在此背景下,為了讓果園港“多式聯(lián)運(yùn)”發(fā)揮更大作用,兩江新區(qū)將與市級(jí)有關(guān)部門合作,推進(jìn)魚嘴貨運(yùn)站的打造。
(來源:重慶日?qǐng)?bào))
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