盧森堡至成都中歐班列首趟列車開通
2019-04-09 10:50:33
Landbridge平臺
4月4日下晝,盧森堡國家鐵路多式聯運公司迪德朗日鐵路場站入口處,一面鮮艷的五星紅旗迎風招展,一列用鮮花裝璜并吊掛中盧兩國國旗的火車整裝待發。這是盧森堡至成都中歐班列首發班列,也是中盧兩國共建“一帶一路”的新功效。
盧森堡副輔弼兼法律大臣布拉茲、正在盧森堡造訪的四川省省長尹力、成都市副市長劉筱柳以及中國駐盧森堡使館常設代庖尚靜等出席班列首發儀式。之中盧兩國高朋一路為班列剪彩時,現場響起了荒疏的掌聲。
布拉茲在致辭中體現,“盧森堡領有昆裔的產業技能以及高附加值制作品,咱們一直在拓展加倍便當的進口渠道,那時開明盧森堡至成都中歐班列無疑為咱們精簡入口提供了一個非常好的機緣。”
迪德朗日鐵路場站策略進行部主任芭芭拉·謝瓦利爾對干部網記者說,盧森堡地輿職位神奇,是歐洲需要物流中心之一,在2016年世界銀行寰球物流排名榜上位居第二。迪德朗日鐵路場站位于歐洲南北與工具兩大交通運輸大動脈的外圍位置,從這里發車會在一天內達到歐洲80%的財產外圍以及北海、波羅的海和南歐的首要口岸。
“盧森堡至成都中歐班列首發班列現在啟程。”尹力頒布發表以后,響亮的汽笛音響起,火車啟動,隆隆向成都青白江國際鐵路港駛去。據謝瓦利爾引見,這一班列共裝載41個集裝箱,主要貨品為電機制造品、食物和醫療器械等歐洲國度出產品。班列將路過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國,由新疆阿拉山口口岸入境,預計在15天后抵達目的地。
“盧森堡至成都中歐班列正式守舊,符號著又一條‘蓉歐快鐵’途程的誕生,是中盧兩國在鐵路運輸合作上的全新起點,也是中盧雙方單干促進“一帶一路”確立的新功效。”成都市副市長劉筱柳在承受人民網記者采訪時展示,從成都開出的中歐班列在2013年有31列,到2018年累計開行1595列,貫連歐亞海洋首要節點都市,成為中歐商業大通道。
據不純粹統計,自2011 年3月19日首列中歐班列即重慶至德國杜伊斯堡中轉班列開通以來,中歐班列累計開行數目已達1.4萬列,這還不采集中國到中亞區域的班列。中歐班列在運輸年華上只有海運的四分之一,在價值上只要空運的五分之一,比公路運輸安然性好且綠色環保。中歐班列成為聯接中國與歐洲國度的須要紐帶。
(來源:花花新聞)
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