中歐班列“新鄉(xiāng)號”開行一年迎“滿載而歸”

中歐班列“新鄉(xiāng)號”開行一年有余，3日迎來“滿載而歸”的首列返程進口班列。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：中歐班列。 中新社記者 劉新 攝PCT大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日，記者從中國鐵路鄭州局集團新鄉(xiāng)車務(wù)段了解到，此次返程的“新鄉(xiāng)號”班列從哈薩克斯坦努爾蘇丹站發(fā)出，滿載52車集裝箱、1050噸貨物，歷經(jīng)13天回到始發(fā)站塔鋪車站。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“新鄉(xiāng)號”于2018年3月28日在新鄉(xiāng)塔鋪車站首發(fā)，該班列是繼中歐班列(鄭州)開運后，中國內(nèi)陸中原地區(qū)第二條通向歐洲、中亞的國際貨運班列。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

國家新鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代公鐵物流園為“新鄉(xiāng)號”班列的貨物集散和發(fā)運地。該班列從新鄉(xiāng)一路向西，途徑太原、銀川、中衛(wèi)、武威、烏魯木齊，經(jīng)阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸(或經(jīng)霍爾果斯過境至哈薩克斯坦阿騰科里口岸)，開行至中亞五國。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路鄭州局集團新鄉(xiāng)車務(wù)段統(tǒng)計，從2018年3月28日首發(fā)至2019年4月2日，中歐班列“新鄉(xiāng)號”國際集裝箱列車?yán)塾嬝涍\量49142多噸，出口貨物金額超過1.3億美元，惠及超過1000家企業(yè)。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)日返程的“新鄉(xiāng)號”班列“滿載而歸”，標(biāo)志著該班列告別以往的“去程滿載，返程放空”現(xiàn)象。未來，該班列還將開行新能源設(shè)備、棉紗、糧食、礦產(chǎn)等返程進口，實現(xiàn)每周去二回一的常態(tài)化運營。PCT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）PCT大陸橋物流聯(lián)盟

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