積極響應“一帶一路”倡議 “創維號”中歐班列于成都首發

29日，“創維號”中歐班列在成都國際鐵路港舉行發車儀式，這是中歐班列首次開設的企業號專列。創維電視將通過中歐班列，進一步實現東南沿海的產能轉移及國際化布局，創造中歐友好合作案例。9j4大陸橋物流聯盟

本次發車的“創維號”專列有41節車廂，主要裝載電視顯示屏、電視主板及其零配件等貨物。“創維號”從成都城廂站始發，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9,965公里，運行時間約14天。通過“創維號”中歐班列，貨物從深圳到達歐洲的時間可縮短近一半。因此，“創維號”中歐班列的開設，為創維電視的“出海”提供了一條新道路。9j4大陸橋物流聯盟

與此同時，創維電視也在不斷加大歐洲地區的供應鏈規劃。2019年，創維電視計劃向歐洲出口銷售150萬臺電視，包含德國供應鏈中心、波蘭供應鏈中心與俄羅斯/白俄羅斯供應鏈中心。至2021年，這一數字將擴大到210萬臺。而“創維號”中歐班列選擇落地成都，不僅將東南沿海產能進行了有效的轉移，也積極地響應了國家的“一帶一路”倡議。9j4大陸橋物流聯盟

深圳創維-RGB電子有限公司董事長兼總裁王志國先生在發車儀式上說道：“創維電視在國內家電行業的市場占有率穩居前列，同時也在積極拓展海外市場。非常榮幸‘創維號’可以成為中國班列首次開設的企業專列，創維電視也將以此為紐帶，加大國際化布局，并為‘一帶一路’倡議貢獻一份力量。”9j4大陸橋物流聯盟

據統計，中歐班列的運輸時間是海運的1/2，而運輸成本僅僅是空運的1/8，可以極大程度地降低時間和費用成本，為中國企業實現產能轉移及海外市場拓展提供便利。成都國際鐵路港是中歐班列（成都）的始發點，擁有亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站和全國最大的散貨鐵路站。為提升班列服務水平，成都國際鐵路港組建了包括需求受理、方案制定、價格測算、風險控制等功能為一體的客服中心，并積極推行“520”服務模式，即敞開五種受理渠道、兩個小時反饋、零投訴，以吸引大量優質客戶布局成都國際鐵路港。截至目前，入駐成都國際鐵路港的重大物流貿易項目達84個，總投資達550億元。9j4大陸橋物流聯盟

（來源：封面新聞）9j4大陸橋物流聯盟

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