湘歐快線開通“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列 長(zhǎng)沙打造內(nèi)陸型國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港

3月28日下午，隨著“長(zhǎng)沙-霍爾果斯-阿克套-安扎利港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列46個(gè)集裝箱從長(zhǎng)沙北國(guó)際鐵路港首發(fā)，18天后到達(dá)目的地。這條新運(yùn)輸模式不僅標(biāo)志著長(zhǎng)沙聯(lián)合全國(guó)多個(gè)城市、港口、口岸共建鐵海聯(lián)運(yùn)大通道方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐，也為這座城市建設(shè)中歐班列集結(jié)中心奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。033大陸橋物流聯(lián)盟

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湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝認(rèn)為，隨著湘歐快線的集結(jié)效應(yīng)日益凸顯，長(zhǎng)沙作為全國(guó)地理幾何中心的地緣優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步顯現(xiàn)，由湘歐快線、鐵海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)共同形成的立體物流大通道，正在加速商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的聚集，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)也與日俱增。033大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，目前，湘歐快線已經(jīng)成熟開行11條國(guó)際線路，運(yùn)輸覆蓋整個(gè)中亞和歐洲地區(qū)，并形成了直達(dá)德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、匈牙利布達(dá)佩斯、明斯克等多條精品線路，同時(shí)長(zhǎng)沙至德黑蘭的鐵海聯(lián)運(yùn)的線路開始投運(yùn)，以湖南長(zhǎng)沙為中心的多式聯(lián)運(yùn)通道不斷完善，海陸空立體化的國(guó)際開放體系初具規(guī)模。033大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)沙地處中國(guó)地理南方幾何中心，是古絲綢之路的起點(diǎn)，自古以來就是亞歐大通道的核心樞紐和世界文明的交匯地，長(zhǎng)沙到全國(guó)各大城市平均距離相對(duì)較短、平均成本相對(duì)較低，有著承東啟西、連通南北、集散八方、輻射全國(guó)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝表示，隨著湘歐快線11條國(guó)際線路的成熟開行，以及更加緊密的與國(guó)內(nèi)多個(gè)重要的城市、港口、口岸的合作，長(zhǎng)沙正將“通道優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)換為能夠更加服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“樞紐優(yōu)勢(shì)”。033大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金霞經(jīng)開區(qū)）033大陸橋物流聯(lián)盟

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