兩港推進西安—唐山港陸海聯運班列開行

繼《共建“一帶一路”（西安）陸海聯運大通道倡議書》發布后，3月27日，西安再傳捷報：唐山港在西安港設立內陸港，兩港將攜手推進西安-唐山港陸海聯運班列開行，西安陸海聯運大通道再添新動能。FfN大陸橋物流聯盟

唐山，一座濱海城市，擁有4467平方公里的海域面積和229.7公里自然岸線，具有渤海灣內最優質的港航條件。唐山港服務范圍已覆蓋華北西北廣大地區，航線通達全國沿海、沿江和世界各大港口。2018年，京唐港區吞吐量突破3億噸；集裝箱運量達到233萬標箱，占河北港口總量的55%，躋身全國20強，世界百強。FfN大陸橋物流聯盟

西安是古絲綢之路起點，位于中國地理幾何中心，輻射全國平均距離最短、成本最低、綜合物流效率最高。西安港作為中國首個獲得國際、國內雙代碼的內陸港，向西、向北開通了中歐班列西安至白俄羅斯、俄羅斯、比利時等11條干線，覆蓋絲路沿線44個國家和地區，已逐步形成了貫通歐亞、承東啟西、連南接北的陸海空全網交通物流體系。FfN大陸橋物流聯盟

記者了解到，此次唐山港在西安港設立內陸港，是唐山港在西北地區設立的第一個內陸港，唐山港打通了與西北內陸之間物流通道，西安港向東增添了物流新通道，提升了輻射和服務能力，實現了內陸開放高地與沿海深水大港的優勢互補，雙方將攜手推進西安——唐山港陸海聯運班列開行，共同推進陸海聯運大通道建設。FfN大陸橋物流聯盟

（來源：西安晚報）FfN大陸橋物流聯盟

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