中部產業經濟提速，麻城首趟石材專列鳴笛啟程啦！
2019-03-29 08:48:07
Landbridge平臺
發揮鐵路優勢
將石材更快的銷往全國
一直是麻城許多企業的期盼
就在最近
麻城市融媒體中心記者了解到
麻城進川石材公司與武漢鐵路公司
簽訂了石材專列運輸合同
每年從這個貨運站運往全國的石材
將不低于2400個集裝箱！
這意味著
麻城第一趟石材專列已經啟動啦！
也標志著麻城石材產業發展
邁入鐵路時代啦~
發展鐵路運輸，是麻城石材企業的夢想，但過去運量不能滿足鐵路需求。2018年，麻城石材板材年產達到1.2億平方米，為鐵路運輸提供了可能。
麻城進川石材公司與中鐵武漢集團公司麻城車務段簽訂了合作協議，成為麻城首個擁有石材班列的企業，公司通過鐵路的零散運輸，2018年就創利稅500多萬元。
據麻城進川石材公司總經理陳進川介紹，用汽車、用滾裝船運輸石材需要四五天，如果是用水運，那就十天半個月，水運集裝箱好一點也要30天。鐵路一個班列10小時就到了重慶 ，節省了物流成本，市場周轉成本。
據悉，專列開通后，今年同比去年可增加1500個車，麻城就業人數預估（每月）上萬元的收入將過千人，物流產值預計突破10個億。
2018年，麻城石材出口創費1096萬美元，以石材為龍頭的新型建材產業總產值過220億元，撐起了麻城經濟的半壁江山，麻城被評為全國石材產業集群示范城市，石材鐵路經濟為麻城發展注入新動能。今年，麻城的石材鐵路專線也正在規劃建設中。
目前
麻城已開通
重慶、貴陽、昆明
三個方向
點對點石材專列
石材專列的開通
將為麻城打開國際市場
融入“一帶一路”發展
開辟廣闊空間！
讓我們拭目以待~
（來源：今日湖北）
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