攜手推進(jìn)西安——唐山港陸海聯(lián)運(yùn)班列開行
2019-03-28 10:55:02
Landbridge平臺(tái)
3月27日,唐山港在西安港設(shè)立內(nèi)陸港,兩港將攜手推進(jìn)西安-唐山港陸海聯(lián)運(yùn)班列開行,西安陸海聯(lián)運(yùn)大通道再添新動(dòng)能。
唐山,一座濱海城市,擁有4467平方公里的海域面積和229.7公里自然岸線,具有渤海灣內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的港航條件。2018年,京唐港區(qū)吞吐量突破3億噸;集裝箱運(yùn)量達(dá)到233萬(wàn)標(biāo)箱,占河北港口總量的55%,躋身全國(guó)20強(qiáng),世界百?gòu)?qiáng)。
西安是古絲綢之路起點(diǎn),位于中國(guó)地理幾何中心,輻射全國(guó)平均距離最短、成本最低、綜合物流效率最高。西安港作為中國(guó)首個(gè)獲得國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港,先后獲批并投運(yùn)了一類鐵路口岸、二類公路口岸、進(jìn)境糧食指定口岸、進(jìn)口肉類指定口岸、整車進(jìn)口口岸,在德國(guó)法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)州等地設(shè)立了8處“海外倉(cāng)”;西安國(guó)際港務(wù)區(qū)通過(guò)整合公、鐵、海、空多種運(yùn)輸方式,向西、向北開通了中歐班列西安至白俄羅斯、俄羅斯、伊朗、阿富汗、比利時(shí)根特、米蘭、拉脫維拉等11條干線,覆蓋絲路沿線44個(gè)國(guó)家和地區(qū),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)2018年開行1235列,創(chuàng)造了重載率、貨運(yùn)量、實(shí)載開行量“三個(gè)全國(guó)第一”;向東與青島、寧波、天津、深圳、上海等沿海港口城市合作開行了貨運(yùn)班列,輻射日韓等地區(qū);向南推進(jìn)與廣西憑祥口岸、防城港的合作,打通與東南亞各國(guó)的陸海、陸路大通道,已逐步形成了貫通歐亞、承東啟西、連南接北的陸海空全網(wǎng)交通物流體系。
3月25日,“一帶一路”沿海港口、沿邊口岸、沿線地市、鐵路公司、研究機(jī)構(gòu)代表齊聚西安,達(dá)成了《共建“一帶一路”陸海聯(lián)動(dòng)大通道倡議》,“襄西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā),西安將讓“一帶一路”更加緊密銜接。
唐山市人大常委會(huì)黨組成員曹金華表示,唐山港與西安港攜手,不僅使西安更好地融入海洋經(jīng)濟(jì),也使唐山成為“一帶一路”的北方重要交匯點(diǎn),兩港將加快推動(dòng)西安-唐山港陸海聯(lián)運(yùn)班列開行,實(shí)現(xiàn)海港和陸港優(yōu)勢(shì)疊加,為兩市高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任蘇國(guó)峰表示,唐山港在西安港設(shè)立內(nèi)陸港揭,必將進(jìn)一步促進(jìn)西安港與唐山港的合作發(fā)展,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的良好局面,兩港將緊密合作,共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道!
(來(lái)源:西安網(wǎng))
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