三方共贏，青島港搭建過境物流大通道

3月22日，由青島港與京博物流共同建設的青島港-濱州(博興)內陸港開港，首列班列成功開行。此次內陸港開通運營后將進一步減少流通環節、提高通關效率、降低企業物流成本，實現企業、港口、區域經濟三方共贏。未來，青島港將進一步延伸服務鏈條、拉長服務優勢，為魯中、魯北地區的進出口企業提供國際過境運輸及海鐵聯運服務。Iqj大陸橋物流聯盟

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近年來，青島港作為國家“經略海洋”戰略的重要承載地，大力發展海鐵聯運，打造“一帶一路”東方橋頭堡。與鐵路、內地企業展開全面合作，開通了以“青島港為軸心”輻射全國的海鐵聯運網絡，為內地客戶架起與世界各地無縫銜接、高效運轉的“黃金通道”。Iqj大陸橋物流聯盟

目前青島港已開通多式聯運班列42條，形成了“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網絡布局，搭建起連接日韓、東南亞、中亞、中歐和中蒙的過境物流通道。2018年，青島港海鐵聯運完成量超過100萬標箱，同比增長近50%，成為中國沿海首個突破百萬標準箱大關的港口，連續四年保持全國第一位。Iqj大陸橋物流聯盟

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青島港集團黨委書記、董事長李奉利表示，“下一步，青島港將與濱州合作共同搭建兼容共享的信息平臺，打通信息通道的最后節點，進一步帶動人流、物流、商流、資金流在濱州、在博興的集聚，更好地服務于濱州和博興經濟。”Iqj大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟新聞網）Iqj大陸橋物流聯盟

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