中歐班列(西安)集結(jié)中心合作論壇舉行
2019-03-27 09:12:02
Landbridge平臺(tái)
3月25日,中歐班列(西安)集結(jié)中心合作論壇隆重舉行,來(lái)自“一帶一路”沿海港口、沿邊口岸、沿線(xiàn)地市、大型央企、國(guó)內(nèi)外知名物流鐵路公司、研究機(jī)構(gòu)的300多名嘉賓齊聚西安,共同探討建設(shè)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)前景,并發(fā)布《共建“一帶一路”(西安)陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)倡議書(shū)》。
在論壇發(fā)言環(huán)節(jié),與會(huì)嘉賓紛紛發(fā)表主旨演講,為西安打造高質(zhì)量國(guó)際物流大通道和中歐班列集結(jié)中心建言獻(xiàn)策。交通運(yùn)輸部水科院副總工鄧延潔在演講中表示,目前“一帶一路”已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的融合期,西安打造中歐班列集結(jié)中心,構(gòu)建陸海聯(lián)運(yùn)大通道恰逢其時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)陸上絲路和海上絲路的貫通。他建議,要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)謀劃西安港未來(lái)的發(fā)展和定位,強(qiáng)化以市場(chǎng)為導(dǎo)向,做好西向和東向班列的運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步凸顯西安港樞紐港的地位;同時(shí)要營(yíng)造好軟環(huán)境,提升通關(guān)效率,依托自貿(mào)區(qū)持續(xù)創(chuàng)新,持續(xù)放大西安區(qū)位和成本優(yōu)勢(shì),以高效率和高質(zhì)量發(fā)展,吸引貨運(yùn)聚集,提升貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè)。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)亞歐大陸橋國(guó)際班列協(xié)調(diào)服務(wù)中心主任武靖宇說(shuō),從區(qū)位、設(shè)施、政策及歷史文化等多種軟硬條件看,西安是最適合構(gòu)建全國(guó)中歐班列集結(jié)中心的城市。建議西安面向中亞、西亞、俄羅斯和白俄羅斯等國(guó)家,全力推進(jìn)木材、糧食和汽車(chē)班列集結(jié)中心,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“長(zhǎng)安號(hào)”示范和品牌效應(yīng),創(chuàng)新省際合作模式,爭(zhēng)做中歐班列排頭兵、領(lǐng)頭羊。
論壇上正式發(fā)布《共建“一帶一路”(西安)陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)倡議書(shū)》,并達(dá)成以下共識(shí):共同推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行,支持打造中歐班列(西安)集結(jié)中心,通過(guò)共建共享和資源集約使用,進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平,降低國(guó)際聯(lián)運(yùn)綜合物流成本,不斷優(yōu)化服務(wù)水平和貿(mào)易環(huán)境,實(shí)現(xiàn)各方利益共享、風(fēng)險(xiǎn)減少,從而使中歐班列獲得長(zhǎng)期的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在國(guó)家調(diào)整貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”等政策指引下,積極共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道,依托自貿(mào)區(qū)建設(shè)的制度優(yōu)勢(shì),研究創(chuàng)新物流組織方式,研發(fā)推廣多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備,不斷優(yōu)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化穩(wěn)定化運(yùn)行,提升規(guī)模及品牌效應(yīng);堅(jiān)持政府搭臺(tái)引導(dǎo)、企業(yè)主體參與,建立起更加開(kāi)放的市場(chǎng)化合作模式,匯集各方資源搭建常態(tài)化交流互動(dòng)機(jī)制,以共建統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸體系為目標(biāo),以服務(wù)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,共同參與、定期會(huì)商,形成豐富的合作創(chuàng)新成果并推廣示范,不斷提升中國(guó)陸路運(yùn)輸及陸海運(yùn)輸?shù)膰?guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
(來(lái)源:西安日?qǐng)?bào))
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